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  • 極氪001是全鋁車身嗎

    2025-03-03 19:53:13 作者:資訊小編

    極氪001不是全鋁車身。它的車身材料豐富多樣,包含低強鋼14%、高強鋼2.3%、先進高強鋼28%、熱成型鋼19%、鋁板7%、鋁型材9%等。

    其中鋁板主要用在前后門、機蓋等區域,鋁型材用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等部位。雖說鋁材在車身材料里占比不算高,但這些應用對車輛有諸多好處,比如四門和前艙蓋用鋁合金材質,能減輕車身重量,進而提高續航里程和安全性 。

    2024款極氪001在車身設計上有不少升級。采用全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身,首創中段一體式壓鑄“蜻蜓”結構。一體式壓鑄后端鋁車身好處多多,顯著減少后碰撞時車身變形量,減少12%的變形量,還減少74個零件,焊接點減少近800個,大大增強車身整體強度。

    在底盤方面,極氪001采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架,大量使用鋁合金材料,降低車重,底盤平整度好,前后橋均配備下護板,電池組有鋁合金殼體保護。

    極氪001全鋁車身占比約為16.3%,即便不是全鋁車身,但安全性十分出色。一方面車身采用高性能鋼鋁混合結構,高強度鋼使用比例高達69.2%,超高強度鋼占比23.8%,關鍵部位如A柱、B柱、車頂框架等使用強度高達1300MPa的超高強度熱成型鋼;另一方面擁有獨特的碰撞潰縮區設計,各種碰撞情況都能有效防止乘員艙變形,最大程度保護車內人員。

    而且極氪001的防撞梁設計出色,前防撞梁采用航空級7系鋁合金擠壓成型技術,屈服強度增加約88%,延伸率提升約50%,超長吸能盒設計大幅增加吸能距離,減少對乘員艙侵入量。同時還采用TWB熱成型軟硬區激光焊接技術、TRB軋制變厚度板技術、FDS熱融流鉆螺接工藝等先進工藝,讓車身更堅固且輕量化。

    智能安全方面也不含糊,全車配備多種雷達和攝像頭,還有雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統,能有效預防和降低碰撞風險。安全配置還豐富,全系標配6個安全氣囊且采用保壓技術,前排座椅有特殊防護設計,后排座椅具備防穿刺功能。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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