上汽大通g20能側翻嗎

上汽大通G20一般情況下不容易側翻。

它車身尺寸出色，長寬高為5198mm*1980mm*1928mm，軸距達3198mm，為車內提供寬敞且穩定的空間基礎，這種寬大的車身設計從物理結構上增強了車輛行駛時的穩定性，降低側翻風險。

車輛懸架采用主流的前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，加上前置后驅的布局，這一組合保證了行駛的穩定性和安全性。前麥弗遜式獨立懸架能較好地過濾路面顛簸，后多連桿式獨立懸架可精準控制車輪運動軌跡，前置后驅布局使車輛前后重量分配更合理，讓車輛在行駛過程中更加平穩，大大降低側翻可能性 。

不過這里說的上汽大通G20不容易側翻，并不是絕對不會側翻。如果在駕駛過程中遇到極端情況，比如在路況差的道路上高速行駛、急轉彎時速度過快，又或者車輛嚴重超載，超出其設計承載能力，即使是上汽大通G20這樣穩定性較好的車，也可能存在側翻風險。

另外上汽大通G20的第三排座椅支持側翻，這個設計實用又方便。先將頭枕解鎖放到最低位置，把解鎖拉帶向外拉出使靠背向后傾斜至水平狀態；然后向上拉起拉環解除鎖定，再將座椅向兩邊翻折并折疊支撐板，最后將掛鉤掛在安全帶導向環上就能完成側翻。

座椅回位時，從安全帶導向環上取下安全繩，收起安全繩并固定好，將已翻起的座椅鎖板拉開，把座椅從側翻位置輕輕調整至水平位置，再用力下壓座椅至鎖止，向外拉出解鎖拉帶解除靠背鎖止，向后推動靠背使椅背回復到直立位置，最后調節頭枕高度至合適位置。

側翻后能極大拓展后備箱空間，最長可放置2.6米長的筒狀物件，輕松應對特殊形狀物品存放需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）