方程豹輔助駕駛是誰家的？

方程豹輔助駕駛有來自比亞迪全棧自研的，也有與華為合作的。

在智能駕駛方面，比亞迪一直堅(jiān)持獨(dú)立自主研發(fā)與開放合作雙線進(jìn)行。在標(biāo)準(zhǔn)化智駕平臺(tái)上，有比亞迪全棧自研的高階智駕“天神之眼”，像騰勢 N7、24 款漢 EV、海獅 07EV 等車型已實(shí)現(xiàn)搭載交付，目前該系統(tǒng)處于行業(yè)第一梯隊(duì)。而方程豹旗下部分車型也會(huì)運(yùn)用到這一優(yōu)秀的自研輔助駕駛系統(tǒng)。

另外，方程豹與華為展開了深入合作。2023 年 8 月 27 日，比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議，此次合作是基于雙方集團(tuán)戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)，針對比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā)。首款產(chǎn)品聚焦即將上市的方程豹豹 8 車型，將搭載華為乾崑智駕 ADS3.0 ，共同打造全球首個(gè)硬派專屬智駕方案。這一合作既不是 HI 模式、也不是華為智選模式，而是僅在智駕領(lǐng)域合作，且僅限于方程豹品牌。

乾昆智駕 ADS 3.0 具備三個(gè)“端到端”能力，雙方能基于此針對消費(fèi)者實(shí)際用車需求，共同打造智能硬派出行新場景、新體驗(yàn)。搭載華為乾昆智駕 ADS 3.0 的方程豹豹 8 在智駕領(lǐng)航輔助方面，能夠自主應(yīng)對閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等各種復(fù)雜場景，讓出行更智能、更放心、更省心。在技術(shù)上還實(shí)現(xiàn)前向+側(cè)向+后向防碰撞能力再升級(jí)，提升出行安全系數(shù)，支持更高的剎停速度、更短的剎停距離，緊急情況下誤踩油門也能防碰撞。

總之，方程豹在輔助駕駛方面，融合了比亞迪自身研發(fā)成果以及與華為合作的先進(jìn)技術(shù)，為消費(fèi)者帶來更出色的智能駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）