軒逸為什么后排不能放倒

軒逸后排不能放倒有多個(gè)原因。

從車輛定位看，軒逸作為緊湊型轎車，主要面向家庭日常通勤和短途旅行用戶。這類出行場(chǎng)景對(duì)后排座椅放倒的需求不高，相比之下，中大型SUV和豪華MPV因更注重空間拓展性和舒適性，才普遍配備該功能。

成本也是關(guān)鍵因素。后排座椅電動(dòng)放倒功能成本不低，對(duì)于緊湊型轎車而言，增加這一功能會(huì)使車輛售價(jià)上升，進(jìn)而影響其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。為控制成本保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)，軒逸沒(méi)有配備該功能。

在空間優(yōu)化方面，工程師采用了其他策略。比如增加了后備箱容積，510L的后備廂能滿足日常使用。而且通過(guò)優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)提高乘坐舒適度，后排座椅采用人體工程優(yōu)化設(shè)計(jì)的一體化座椅，由連續(xù)多曲面構(gòu)成，這種設(shè)計(jì)讓座椅可供折疊的角度小，所以放棄了折疊功能。

同時(shí)，雖然軒逸后排空間寬敞，腿部空間尤其出色，2700MM的超長(zhǎng)軸距營(yíng)造出寬敞的后排膝部空間，橫向?qū)挾葏s較窄，再加上后排卡槽擋住了，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)座椅放倒。

盡管軒逸后排座椅不能放倒，但它在乘坐舒適性和空間表現(xiàn)上有很多亮點(diǎn)。其擁有同級(jí)車最大的后排空間，后排乘客腿部距離高達(dá)680毫米，車內(nèi)最大有效室內(nèi)長(zhǎng)達(dá)到1876毫米，前座和后排乘客都能輕松調(diào)整到最佳坐姿，完全放松。后排座椅采用真皮加織物的材質(zhì)組合，也提升了乘坐感受。

如果實(shí)在需要更多儲(chǔ)物空間，在不考慮其他因素的情況下，也可以選擇拿掉座椅來(lái)應(yīng)急。

總之，軒逸雖然后排不能放倒，但在滿足日常需求和提供舒適體驗(yàn)上表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）