捷途x90音響怎么升級(jí)？

捷途X90音響升級(jí)有多種不錯(cuò)的方案。

方案一，前聲場(chǎng)選德國(guó)瑞卡爾法蘭克福系列FLC6.2兩分頻，后聲場(chǎng)用德國(guó)瑞卡爾斯圖加特系列SLX6同軸。先做車(chē)門(mén)隔音，之后安裝喇叭。前聲場(chǎng)原位裝FLC6.2兩分頻，中低音喇叭原位安裝時(shí)加塑料墊圈防水，讓安裝更穩(wěn)固。后聲場(chǎng)裝SLX6同軸喇叭，其音色偏重人聲重播，和前聲場(chǎng)搭配能帶來(lái)自然流暢的全頻段聽(tīng)感，最后讓調(diào)音師調(diào)試，全面提升音響系統(tǒng)。

方案二，前、后聲場(chǎng)都用德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)二分頻喇叭，搭配處理器彩虹AP300，低音炮選彩虹ELW68A超薄炮。先對(duì)車(chē)門(mén)做雙層隔音，加強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度，消除共振和雜音，讓車(chē)門(mén)形成密閉箱體，發(fā)揮喇叭音質(zhì)效果。彩虹AP300 DSP功放音效處理器內(nèi)置四路功放輸出，連接電腦調(diào)音更精準(zhǔn)。彩虹ELW68A超薄炮在座椅下方安裝，不占空間，低頻效果震撼有力，升級(jí)后音樂(lè)層次感和立體感都很強(qiáng)。

方案三配置豐富，主機(jī)用先鋒80PRS，處理器是喜力士DSP PRO十路，前門(mén)喇叭意大利TEC SQ6做主動(dòng)三分頻，后門(mén)喇叭意大利TEC SQ6做被動(dòng)兩分頻，功放分別用喜力士HXA40XMK2和艾索特至強(qiáng)H4四路功放，超低音是K牌CVR十二寸雙音圈，超低音功放是艾索特至強(qiáng)H1低音功放，線材也有多種選擇，還有電源管理器艾索特P3F，四門(mén)隔音前門(mén)大麥雙層、后門(mén)大能雙層。

方案四，先做四門(mén)專(zhuān)業(yè)三層聲學(xué)止震隔音，降低風(fēng)噪和胎噪，給音響提供好的箱體環(huán)境。前門(mén)和后門(mén)揚(yáng)聲器都用SGL1兩分頻，碳纖維復(fù)合音盆低頻動(dòng)態(tài)響應(yīng)豐富，高音采用高靈敏度進(jìn)口絲膜，音色通透自然，音場(chǎng)開(kāi)闊。超低音選SW820超薄座椅炮，補(bǔ)充低頻能量，壓鑄鋁密閉箱體帶線控方便調(diào)節(jié)，可裝在座位底下。功放用S5 4路DSP功放推動(dòng)全車(chē)音響并調(diào)音。升級(jí)時(shí)先拆車(chē)門(mén)卸掉原車(chē)紙盆喇叭，再做好車(chē)門(mén)隔音，接著安裝新喇叭、超低音和DSP功放。要是第一次拆車(chē)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，可跟著教程或請(qǐng)教懂車(chē)的朋友。施工時(shí)做好防護(hù)，安裝完要調(diào)試出最佳音效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）