寶馬3系水箱溫度怎么看

寶馬3系水箱溫度查看方法不少。水箱溫度能顯示在儀表上，水溫表在儀表板最右邊，有90、120、150等刻度。正常熱車狀態下，水溫到90多度屬于正常，超過120度就算高溫啦。

水溫表的傳感器是熱敏電阻式傳感器，通過螺紋固定在發動機冷卻水道上。

有些寶馬3系車型沒有傳統水溫表，要是水溫過高，車輛會通過報警燈提醒車主。另外，也能參考油溫表讀數大致了解發動機溫度狀況。水溫正常時，指針會停留在白色刻度范圍內，這表明發動機冷卻液溫度處于合適范圍。

發動機啟動時，水溫表指針通常指向“COLD”（冷）的位置，隨著發動機運行，水溫逐漸升高，指針也會相應移動。發動機運行一段時間后，水溫表指針應指向約40℃ - 80℃的范圍。要是指針長時間停留在紅色區域，說明水溫過高，得立即停車檢查。

在行駛過程中，若發現水溫表指針突然上升，可能是發動機負荷過大或者冷卻系統有故障，要盡快找安全地方停車檢查。

要是出現水溫表溫度過高的情況，有不同的解決辦法。要是冷卻系統的冷卻水不足，需停車等發動機冷卻后添加冷卻液；要是水泵或風扇皮帶過松或折斷，那就得前往維修店更換相關部件；要是散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，導致散熱不良，需要更換散熱護罩或清理雜物；要是發動機機油不足或者機油質量不達標，更換優質機油就行。

基本上寶馬汽車很難出現高溫情況。要是故障達到高溫，顯示屏和儀表盤上會有圖標、中文聲音提示，還有處理故障的建議。而且當發動機溫度較低時，它的發動機冷卻系統會智能關閉，能快速達到預定溫度。所以車主只要按照正確方法查看水箱溫度，即便遇到異常情況，按照對應方法處理就好啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）