極氪001電池下沉技術是什么？

極氪001電池下沉技術基于SEA浩瀚架構，實現電池結構和車身結構一體化高強度設計。

在這個架構下，通過TWB熱成型軟硬區激光焊接技術，把不同強度同等厚度材料用在車輛關鍵結構上，像B柱、A柱上邊梁、前縱梁及后縱梁等，保證該剛性支撐的地方不變形，該變形吸能的區域有效吸能。

極氪001搭載獨家安全策略托底碰撞安全技術。“極芯”電池包兩側直接裝在車身門檻上，用8顆中心螺栓連接，上蓋采用高強度鋁型材和鈑金設計。這樣的設計大大提升電池包安全結構，面對50km/h底部重疊30mm沖擊以及24km/h傾斜10%沖擊等場景，抗側碰沖擊能力顯著增強。

在電池材料方面，采用532三元鋰電池，正極鎳鈷錳比例為523，增加鈷用量讓正極層狀結構穩定，提升電池安全性。電池采用雙側帶腔體設計，抗震防撞性能大大增強，遭遇劇烈碰撞能煙火斷電，避免爆炸。

對于車輛正面碰撞工況，極氪001采用正面碰撞電機下沉技術。當碰撞形變波及到副車架后，前置電機安裝點主動脫開，電機主動下沉。這一動作改變電動機沖擊方向，將碰撞能量分散到主梁，降低傳遞到乘員艙的能量，避免電機對車內人員造成傷害。

極氪001的電池下沉技術還體現在其他方面。其電池下方厚度為2毫米，原車電池下層有兩層防護，下護板配備裝甲，防護能力強。而且采用國內首發的高壓電池包托底碰撞安全防護技術，在極端沖擊測試中，電池包表現出色。

日常駕駛中，極氪001在城市道路能應對常見路坎和減速帶，戶外復雜路況還可升高底盤保護電池等關鍵部件。

另外，極氪001還有NTP無熱量擴散起火技術，通過多層隔熱、主動冷卻等6大防護措施防止電池組熱失控風險。極氪對動力電池安全檢測嚴格，每個電池都經過大量檢測，遠超行業標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）