qx80用了什么發(fā)動機？

英菲尼迪QX80不同時期用了不同發(fā)動機。

老款車型如2016款，使用的是5.6升V8發(fā)動機，型號為VK56VD。這是一款V型8缸自然吸氣發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱。

它的最大功率可達293kw ，最大扭矩為555 Nm ，最大功率轉(zhuǎn)速5800rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。

這款發(fā)動機為鋁制，能減輕自身重量。并且配備了DIG、連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)和可變氣門升程技術，可提升發(fā)動機動力、工作效率以及燃油經(jīng)濟性。

在那個時候，大排量V8發(fā)動機能帶來獨特駕駛體驗，輕點油門就有充足動力響應，動力輸出順暢，轉(zhuǎn)速升高動力源源不斷，發(fā)出的聲音還能讓人沉穩(wěn)。

而現(xiàn)在，英菲尼迪QX80有了新變化。英菲尼迪確認這款車將放棄V8發(fā)動機，轉(zhuǎn)而使用新的雙渦輪增壓3.5L V6發(fā)動機，型號是VR35DDT。

這是日產(chǎn)“VR”系列發(fā)動機的一部分，該系列還有日產(chǎn)GT - R搭載的VR38DETT和日產(chǎn)Z搭載的VR30DDTT發(fā)動機。

這款新發(fā)動機最大功率456馬力、最大扭矩515磅 - 尺（約698牛·米），與之匹配的是九速自動變速箱及4WD四輪驅(qū)動系統(tǒng)，變速箱齒輪比范圍擴大了40%，可帶來更好的燃油經(jīng)濟性。

新的動力系統(tǒng)能給駕駛員帶來強大動力儲備的感受，不用擔心變速箱延遲，能提供出色的駕控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）