奇瑞捷途隔音減震怎么樣

奇瑞捷途隔音減震整體表現良好。

在減震方面，不同車型都有著出色的表現。像捷途X70和捷途x70plus，均采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，這種懸架組合能夠有效地過濾顛簸震動。而且懸架調校適中，當車輛經過小坑洼和減速帶時，可以很好地吸收沖擊，給駕乘人員帶來舒適的體驗。在高速行駛時，還能提供足夠的支撐，保證車輛的穩定性。

捷途旅行者的承載式車身帶來了一定的公路駕駛品質，底盤懸架的彈跳表現不錯，遇到大的顛簸時，避震筒的控制能力也很好，能有效緩沖震動。

在隔音方面，奇瑞捷途同樣可圈可點。捷途X70在隔音效果上表現出色，它的車身結構和設計充分考慮到了隔音問題，在內飾部分也采取了隔音措施，并且輪胎和懸掛系統經過精心調校，有效降低了行駛過程中產生的噪音。

捷途X90 PLUS府邸版的整車隔音效果也還可以，在100碼以下時，風噪不大，不會對車內人員的交流和享受音樂造成干擾。

捷途大圣iDM的隔音效果更是贏得了廣泛的贊譽，為車內營造出安靜舒適的環境。

另外，捷途旅行者提供舒適、輕便和運動三種駕駛模式，其發動機噪音控制得不錯，這得益于出色的隔音降噪處理，讓駕駛者在各種駕駛模式下都能有安靜的駕駛體驗，尤其是在低速轉向和停車入位這些場景下，安靜的環境能讓駕駛更加輕松愜意。

總之奇瑞捷途在隔音減震方面有著不錯的表現，能夠為用戶帶來舒適的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）