瑞虎7發動機是什么技術？

瑞虎7發動機有1.5升渦輪增壓和1.6升渦輪增壓兩款發動機，都采用了不少先進技術。

1.5升渦輪增壓發動機，最大功率115kw，最大功率轉速5500轉每分鐘，最大扭矩230牛米，最大扭矩轉速在1750到4000轉每分鐘。

它運用了多點電噴技術，這種技術能精準控制噴油量，讓燃油和空氣更好地混合，燃燒更充分，從而提升動力性能和燃油經濟性。

采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋質量輕，有助于降低發動機重心，提升操控穩定性；鑄鐵缸體強度高、耐用性好。

它可匹配6速手動變速器或CVT變速器，6速手動變速器換擋有駕駛樂趣，CVT變速器換擋平順，能帶來舒適駕駛體驗。

而且1.5T發動機有SQRE4T15和SQRD4G20等型號，代號為SQRE4T15C的1.5T發動機燃油熱效率達37.1%，與德、日一線廠商產品相當。

得益于霍尼韋爾低慣量發動機、水冷中冷器的運用，能避免渦輪遲滯和介入時的突兀感，動力響應佳，渦輪增壓器1250rpm介入，1750rpm輸出230Nm峰值扭矩，5500rpm爆發出最大馬力156Ps。

傳動匹配的9CVT無級變速箱獲“龍蟠杯”世界十佳變速器榮譽，能有效降低整車綜合油耗，百公里低至6.8L。

同時，這臺1.5T發動機還做了運行性優化，提高燃油效率，降低油耗和用車成本，匹配6速手動變速箱和6速DCT雙離合變速箱換擋積極，舒適性和平順性好。

1.6升渦輪增壓發動機，最大功率145kw，最大功率轉速5500轉每分鐘，最大扭矩290牛米，最大扭矩轉速在2000到4000轉每分鐘。

運用缸內直噴技術，能讓燃油直接噴射到氣缸內，實現更精確的燃油噴射和更好的油氣混合，提高燃燒效率，增加動力輸出。

使用鋁合金缸蓋缸體，降低了發動機重量，提升了汽車操控性和燃油合理性。

匹配7速雙離合變速器，可提高換擋速度和傳動速率，讓駕駛過程更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）