嵐圖屬于后驅車還是前驅？

嵐圖既有后驅車也有前驅車型，還有四驅車型。

嵐圖 FREE 有前驅、后驅和四驅三種驅動方式，像 2025 款 318 后驅環游版是后置后驅；2023 款 四驅超長續航增程版等車型則是雙電機四驅。2021 款有后置后驅車型，比如兩驅純電版 。而 2022 款和 2023 款的 DNA Design 純電版、增程版以及 2021 款的四驅純電版尊享包、四驅增程版尊享包等多款車型均為雙電機四驅。

后驅和四驅車型在多方面存在區別。

價格上，后驅環游版首銷期價格 21.99 萬元，四驅探索版首銷期價格 24.79 萬元。

基礎配置和底盤結構方面，兩者基本相同，都搭載 43kWh 的全新一代琥珀電池，前雙叉臂四球節+后 H 臂獨立懸架的底盤結構，底盤鋁合金材質占比高達 90%。

動力和續航方面，四驅版車型多了一個 160kW、310（N·m）的前置電機，百公里加速提升到 4.5 秒，不過能耗也有所提升，WLTC 純電續航 190km，相較于后驅車型降低了 45km，WLTC 最低荷電狀態油耗 6.69 升。而后驅版車型在 CLTC 工況下具有 318 公里純電續航，同等工況下綜合續航里程達到 1458km。

配置方面，四驅車型搭載了 Apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0，擁有高效高速領航系統，進出匝道場景成功率＞95%，自主變道成功率＞99%，百公里接管次數＜1 次，零無效變道率。四驅版本還配備了空氣懸架和可變懸架，并且配有高精地圖、遙控泊車、記憶泊車、信號燈識別、高速路段自動駕駛等配置，這些都是后驅版本沒有的。

如果更看重性價比和日常實用性，后驅環游版是不錯的選擇，318km 的 CLTC 純電續航，在日常城市通勤場景中完全可以當作純電車型來使用。要是對性能和高階智駕有要求，四驅探索版會更適合 。

嵐圖不同驅動方式的車型都各有優勢，消費者可以按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）