上汽大通g10頂部空調是什么樣的？

上汽大通G10頂部空調是前后雙獨立空調，能獨立操控，為乘客帶來舒適體驗。

它有多個出風口，后排二三排上方有六個可調出風口，能滿足不同角度的送風需求；第三排座椅下面有兩個不可調出風口；主副座椅下面各有一個向后的出風口，讓全車都能享受舒適氣流。

上汽大通G10頂部空調操作方式多樣。

前排通過中控臺控制，A/C按鍵控制空調開啟、關閉，按下后“雪花”符號亮起表示開啟，鼓風機關閉時按下會閃爍警告。右側TEMP旋鈕控制溫度，有15檔可旋轉調節，溫度過高或過低空調系統不響應。內外循環模式由前排控制，除霜模式下可強制切換為外循環。前空調風速選擇按鍵分增加和減少風速兩個選項，共6檔，持續按壓超1秒風速勻速變化，除霜模式風速自動最高，手動操作可取消。前空調模式選擇按鍵2個可切換4種模式，默認順序固定。

后排空調操作，先由駕駛員在駕駛位中控臺上按下“REAR”燈亮，將控制權限交給中排頂棚控制器。這里可進行后排風力、出風模式和溫度的選擇。R.TEMP按鈕控制后排空調送風模式，從左往右亮兩個燈表示后排頂部送風，四個燈表示腳部和頂部送風，六個燈表示腳部送風。后空調風速選擇按鍵分增加和減少兩個選項，共4檔風速，變化規則與前空調類似。后空調溫度選擇按鍵有2檔，變化規則與前空調類似，前后空調控制器指示狀態一致。后除霜按鍵在發動機運轉時有效，按下指示燈亮起，約15分鐘后自動關閉。

在使用上汽大通G10頂部空調時，剛上車等水溫上來后再打開暖風空調，先選內循環，制熱溫度旋轉到最大，風量中等。體感溫度較熱或干燥時，旋轉到22 - 26度，切換到外循環。冬天設置溫度最高，吹風模式選上下風，夏天設置溫度最低，吹風模式選上下風，就能實現上下同時出熱風或涼風。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）