政采版帕薩特是什么意思

政采版帕薩特是帕薩特面向政府采購市場推出的特殊版本。雖然現在已停止銷售，但仍受部分用戶關注。它在多個方面和普通版帕薩特存在區別。

發動機上，政采版帕薩特搭載第二代EA888發動機。變速箱方面，使用的是6AT變速箱，不用雙離合是因其穩定性不如6速手自一體變速箱。

在配置上，政采版相對較低，比如輪轂是16 吋，前排座椅為手動調節且沒有加熱功能，還缺少頭部氣囊、定速巡航、發動機啟停、智能雨刷等配置。

新帕薩特混動430政采版屬于油電混動車型，價格20萬元起。這款車搭載1.4T四缸引擎和永磁同步電機，電動模式下百公里耗電13.9kwh，慢充需要3.5小時，匹配6檔位雙離合。

政采版帕薩特主打性價比，價格比普通版精英版便宜。對于是否值得購買，關鍵看個人需求和預算。要是追求性價比，能接受配置相對低一些，那政采版帕薩特是個不錯的選擇。要是更看重性能和配置，那可以考慮購買1.8T尊榮版或者普通版1.4T車型 。

政府采購版是專門為政府定做或設計的版本，和市面上公開銷售的版本不一樣。除了政府采購版，帕薩特還有其他版本，政府采購版自身在整體不變的情況下也會有一些小改動。

帕薩特是大眾汽車的重要車型，主要面向中級轎車市場。1973年大眾汽車因甲殼蟲銷量下滑等問題飽受批評，在1964年大眾集團收購奧迪后，開始研究新的水冷前驅車，推出了第一代產品帕薩特和高爾夫。到2005年，帕薩特成為大眾汽車在多數市場銷量好且盈利的車型之一。

了解政采版帕薩特這些特點，能幫助你在購車時做出更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）