19款奧迪a4l底盤低嗎？

19款奧迪A4L底盤低。19款奧迪A4L最小離地間隙107mm。不同款式和配置底盤高度有差異，19款車型底盤高度還有175mm至200mm等數據。

要是覺得19款奧迪A4L底盤低，可以有多種辦法來解決。先檢查輪胎胎壓，低胎壓容易導致托底，用胎壓計測量并將胎壓調到廠家建議標準值。查看懸掛系統，減震器、懸掛彈簧、控制臂等零件若出問題、有磨損或損壞，就及時維修或更換。仔細檢查底盤部件，包括轉向系統、廢氣系統等，確保它們能正常工作。注意車輛負載均衡，適當調整車內負載，讓前后重量分布均勻，以此降低托底風險。定期檢查輪胎，要是磨損嚴重或使用時間太久，就要及時更換。托底后若方向跑偏，就做四輪定位，查看數據是否正常。要是托底后有響聲，查查避震元件、機腳膠套、拉桿等。磕到底盤后方向變重，但儀表盤沒故障燈報警，要檢查底盤懸掛部件有無受損。自己搞不定別硬來，趕緊找專業汽車維修師傅幫忙。

還能通過一些改裝來提高離地間隙。比如更換加長的減震彈簧、大尺寸輪胎，更換更適合駕駛需求的減震器，減少載重，選用更適合的輪胎規格。通過更換高度適當的彈簧或者加裝正規的改裝套件，像底盤護板等增加懸掛高度也可以，但要注意任何底盤的改動都可能對車輛性能和安全有影響，一定要選擇正規渠道和專業機構操作。

19款奧迪A4L雖然底盤相對低些，不過它采用前驅動方式，前后懸架均為五連桿獨立懸架，這種設計提供了較好的操控性和舒適性。四驅版采用全時四驅模式，中央差速器采用Toson差速器，增強了車輛的通過性和穩定性。并且其底盤結構采用完整護板，排氣管隔熱處理，底盤平整度高，優化了空氣動力性能。剎車系統也出色，前后剎車均為盤式制動結構，前剎車鉗用固定式四活塞剎車鉗，制動力強還能減少剎車片偏磨，提升制動效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）