電子駐車制動系統怎么樣

電子駐車制動系統相當不錯。

對車廠而言優勢明顯，能省不少傳統手剎的零部件。雖說傳統手剎零部件和電子手剎總成比，價格未必沒優勢，但省下的空間用處大，一般能騰出來前排中間位置，這空間能做其他設計，讓車內布局更合理。而且整個電子手剎工作模塊通用性強，能應用在多數車型上，降低了生產成本，使得這項技術能普及到更低級別的車型，讓更多消費者能體驗到電子駐車制動系統帶來的便利。

對駕駛者來說好處多多。電子手剎尤其是 AUTO HOLD 功能，大大減輕了塞車時右腳和右手的負擔。以前塞車頻繁啟停，右腳要一直控制剎車和油門，右手還得頻繁操作手剎，現在有了 AUTO HOLD，停車自動駐車，起步直接踩油門就走，輕松很多。同時也杜絕了因力量不夠拉不緊手剎的情況，有些女士力氣小，傳統手剎可能拉不緊，而電子手剎只需輕輕一按，就解決了這個問題。

在安全性能方面，電子駐車制動系統表現出色。傳統手剎一般只鎖緊后輪，在行駛中使用場景有限。而電子手剎在行駛過程中若需要緊急制動，按下按鈕，它會根據車速選擇合適的制動力，保障行駛安全，提升了主動安全性能。其制動效果穩定，減少了像傳統手剎那樣因機械故障導致的制動問題，可靠性更高，為駕駛者提供了更可靠的安全保障。

總之，電子駐車制動系統在節省車廠成本、提升駕駛者體驗和保障行車安全等方面都有著突出的表現，是一項值得稱贊的汽車技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）