豐田霸道都是四驅(qū)的嗎

豐田霸道不都是四驅(qū)的。國產(chǎn)版霸道采用的是兼職4wd，進口版霸道是全時四驅(qū)。

豐田霸道主要提供四驅(qū)版本，這種設(shè)計讓它在復(fù)雜地形和惡劣天氣條件下表現(xiàn)出色。四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛的四個車輪都獲得動力，提高了車輛的牽引力和穩(wěn)定性，在泥濘、雪地或崎嶇路面上優(yōu)勢明顯。

而且霸道配備的四驅(qū)系統(tǒng)通常有多種駕駛模式，像普通模式、沙地模式、泥地模式等，可適應(yīng)不同越野需求。

分時四驅(qū)是豐田霸道四驅(qū)形式中的一種，駕駛者能根據(jù)路面情況選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。在鋪裝路面行駛時選擇兩輪驅(qū)動，能提高燃油經(jīng)濟性；遇到復(fù)雜路況，就用四輪驅(qū)動來保障牽引力和穩(wěn)定性。

全時四驅(qū)系統(tǒng)則能時刻為車輛提供穩(wěn)定的四驅(qū)動力。

國產(chǎn)車型軸距為2790mm，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm。采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動機，最大扭矩280馬力，365牛·米。這臺發(fā)動機在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，4500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，還搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱，能提高汽車的燃油經(jīng)濟性和換擋平順性。

前懸架采用雙橫臂獨立懸架，提高汽車在鋪裝路面上的操縱性；后懸架采用多連桿式非獨立懸架，提高越野性能和脫困能力。

新一代普拉多基于TNGA - F平臺打造，車身尺寸不同版本有所差異，如新車三圍4925x1980x1910mm，軸距2850mm。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂式獨立懸架和后四連桿式非獨立懸架或后整體橋非獨立懸架結(jié)構(gòu)，能提供較好的操控性和乘坐舒適性。

其內(nèi)飾配置豐富，有12.3英寸中控屏、液晶儀表等，還保留了不少物理按鍵方便操作，支持多種互聯(lián)映射功能。動力方面搭載2.4T混動系統(tǒng)，動力輸出強勁，起步加速輕快。

總之，豐田霸道的四驅(qū)設(shè)計以及多樣的特性，為駕駛者帶來出色體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）