問界m7在嘉興試駕體驗如何？

問界M7在嘉興試駕體驗很棒。

外觀上，增加的星際藍顏色很亮眼，前臉從小嘴變為小嘴更顯精致成熟高級，作為中大型SUV，尺寸超5米長、接近2米寬、1.7米多高，分段式格柵、貫穿式LED燈帶、可點亮車標，側邊大氣，尾部線條圓潤高挑搭配貫穿式尾燈，沉穩又耐看。

內飾方面，座椅換成舒云座椅，皮質親膚柔軟，頭枕可取，前排座椅放倒能與后排形成沙灘躺椅模式。赤茶橘內飾實物比圖片更高級，還使用高檔Nappa真皮和木紋裝飾提升豪華感。中控高音單元換成HUAWEI SOUND的施羅德星環散射體，音響采用19個單元聲學設計。車內15.6英寸觸控液晶屏和10.25英寸全液晶儀表盤，滿足操作需求。

底盤升級為CDC連續可變阻尼底盤，ADS、CDC和預瞄功能協同每秒能調節100次。過彎時車身支撐性提升，過減震和爛路時底盤調節細膩，側傾時支撐性變好，懸架彈跳有質感，濾波效果好，遇到大顛簸處理到位。

動力上，增程版本搭載1.5T四缸發動機用于發電，四驅版本前后電機總功率330千瓦，總扭矩660牛米，百公里加速4.8秒。起步順暢，加速舒緩線性，深踩油門響應快，超車輕松。

續航方面，搭載42千瓦時三元鋰電池，純電續航實測195km，虧電油耗7.09L/100km，市區用車成本低，還能通過增程器補電，無里程焦慮。

智駕系統是華為ADS3.0，風格強悍，具備全局思考能力，能禮讓行人、緊跟前車、適宜減速讓行，主動超車、轉向、上下匝道、自動泊車等功能表現出色。

轉向力方面，標準模式下方向盤轉向力為1.416公斤，方便低速轉向和停車入位。發動機振動數值為5.2米/秒2，噪音方面車外怠速71.5dBa，車內33.6dBa，隔音降噪不錯。近光燈最大光照度為6490勒克斯，照明度不錯。

空間方面軸距2820mm，6座獨立座椅，中間有通道進出方便，第三排體驗不錯，前兩排座椅通風、加熱、按摩功能齊全，第二排右側還有“女王副駕” 。

整體駕乘體驗舒適，智駕水平高，很適合家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）