邁騰跑的過寶馬x1嗎

邁騰跑的過寶馬X1嗎？這得從多個方面分析。

先看發動機，寶馬X1新款用的是B48TU2發動機，首次采用雙軌道燃油噴射系統和主動式點火線圈，燃油經濟性好。邁騰搭載的是EA888發動機，在爆發力上對比X1的B48TU2發動機沒有明顯優勢。

操控配置方面，寶馬X1全系標配ARB電子限滑系統和大量車身結構加強件，配合等長半軸設計，彌補了前驅平臺的操控問題。還全系標配DSC電控剎車系統，剎車響應靈敏，2.0T全系標配245的胎寬。邁騰采用單層沖壓下擺臂和長短半軸設計，副車架是半框式，而X1是復合型全框式。

實際駕駛中，直線加速的話，邁騰和寶馬X1在短距離內差距不太明顯。但在復雜路況和連續彎道，寶馬X1的操控優勢就會比較明顯地體現出來。

不過要知道，車輛的速度表現不只是由硬件配置決定，駕駛技術、路況等因素也很關鍵。要是駕駛技術高超，邁騰也可能在某些情況下有很好的速度表現；要是路況適合邁騰發揮，它也能展現出不錯的性能。

所以說，如果特別在意車輛的速度表現，最好親自去試駕這兩款車，在不同路況下感受它們的實際表現。這樣就能更直觀地了解邁騰和寶馬X1在速度方面的差異，從而根據自己的需求做出合適的選擇。

總之，不能簡單地說邁騰一定能跑過寶馬X1或者寶馬X1一定能跑過邁騰 ，多種因素綜合起來才決定了最終的速度表現 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）