汽車水箱是加什么水的

汽車水箱要加專用水箱水或者合格的防凍液。

為啥不能加自來水、礦泉水這些呢，因為自來水容易燒開，水中物質多，易產生鐵銹和水垢，會堵塞管路、影響散熱、損傷發動機。

而專用水箱水和防凍液具有防凍防沸的特性，還有防銹、防腐蝕、防水垢等優點，對發動機能起到很好的保護作用，這是普通水沒辦法比的。

選擇水箱水或者防凍液，盡量選質量好的稀釋型產品。要是出現意外缺水的情況，也可以補充自來水，能防止因缺水造成不必要的損失。

現在大部分防凍液都是四季通用的，選購時盡量選這種，能省去冬天更換的麻煩。而且要根據車輛情況來選，國產車和進口車的防凍液不能混用，因為進口車防凍液里防銹劑、消泡劑、顏料等化學成分與國產車的不同，混合會起化學反應，導致結垢、腐蝕。

還有些防凍冷卻劑需與水按比例混合才有“功效”，所以使用前一定要看說明書。

汽車水箱水使用年限是2年，更換周期一般也是2年或者每3 - 4萬公里，使用頻率高的車輛要酌情提前更換。

水箱的液面要保持在min和max之間，要是低于min就要添加，且必須添加同品牌同規格的冷卻液，要不就全部更換。

更換防凍冷卻液時，先擰開水箱蓋，打開汽車底部的水箱放水閥，放出防凍液；接著往發動機冷卻系統內不斷注入清水，沖洗時讓發動機怠速運轉，保證清水流通，直到水箱放出清水；然后停止注水，等清水流盡后關閉水閥；最后加注新的防凍液，加到液面在max和min水位刻度之間就行。

加新防凍液前，要先讓發動機怠速運行兩三分鐘，讓冷卻系統排掉內部空氣，這時防凍液液面會降低，需再次補充。

另外，加水還有一些注意事項。加水前要降溫降壓，水溫過高、水箱存水量不足時，立即停車讓發動機怠速運轉散熱，不能熄火，等水溫降低后，打開水箱放水開關，放出部分熱水和蒸汽，降低冷卻系內的蒸汽壓力。

打開水箱蓋要小心，站在水箱上風口一側，用濕布包裹水箱蓋，頭部和身體偏向一側，緩緩打開。

注水時要緩慢，熱機時水套、水箱內溫度高，注水過急會產生氣阻，使系統內蒸汽壓力驟升，可能造成二次噴水事故，所以要用細水水流緩緩加注，等水箱口無大量熱氣冒出時再加快速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）