變速箱跳檔是怎么回事

變速箱跳檔可能由多種原因造成。

常見原因有，自鎖裝置的凹槽和鋼球磨損嚴(yán)重，自鎖彈簧疲勞、折斷，使得變速箱難以穩(wěn)定在某一檔位。

換檔撥叉及撥叉軸磨損嚴(yán)重，配合間隙過大，或者彎曲變形嚴(yán)重，會(huì)影響檔位的正常切換和保持。

換檔齒輪、齒圈或齒套在嚙合處沿齒長方向磨損成錐形，導(dǎo)致齒輪間的咬合力不足，容易跳檔。

變速箱軸與軸承磨損松曠，殼體變形，使嚙合齒輪的軸線不平行，影響正常傳動(dòng) 。

滑動(dòng)齒輪與軸的花鍵磨損嚴(yán)重，配合間隙過大，無法穩(wěn)固傳遞動(dòng)力，可能引發(fā)跳檔。

變速箱軸軸向間隙過大，也會(huì)導(dǎo)致檔位不穩(wěn)定。

另外，變速箱內(nèi)部的齒輪磨損過度，無法正常嚙合，會(huì)引起跳檔。

變速箱內(nèi)部的潤滑油不足或質(zhì)量不佳，導(dǎo)致齒輪無法正常嚙合，也會(huì)造成跳檔。

變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，無法正常鎖止，同樣會(huì)引發(fā)跳檔。

駕駛員操作不當(dāng)，如突然加速或剎車過猛，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的齒輪受到過大沖擊力，也可能致使跳檔。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞或點(diǎn)火線圈問題，導(dǎo)致點(diǎn)火不正常，會(huì)影響變速箱換擋。

變速箱油長時(shí)間未更換，可能造成油道壓力不正常，換擋油壓不穩(wěn)定，或者換擋電磁閥卡滯。

變速箱內(nèi)部離合器或制動(dòng)間隙過大，或者蓄能器內(nèi)的換擋控制閥板出現(xiàn)故障。

變速箱油太臟或不夠，影響變速箱工作。

變速箱內(nèi)部零件磨損，比如同步器、撥叉等。

變速箱的換擋機(jī)構(gòu)問題，如換擋拉桿、換擋拉線松動(dòng)或損壞。

電腦控制系統(tǒng)故障，也會(huì)導(dǎo)致變速箱跳檔。

解決辦法如下，

磨損過度的齒輪需更換新的，要確保規(guī)格和配合間隙符合要求。

檢查潤滑油的油量和質(zhì)量，不足就添加，質(zhì)量不佳就更換。

鎖止機(jī)構(gòu)故障，檢查零件是否損壞或磨損，嚴(yán)重的話更換相應(yīng)零件，問題較輕可調(diào)整修復(fù)。

加強(qiáng)駕駛員駕駛技能培訓(xùn)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

檢查并修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)部件。

定期更換變速箱油并檢查油壓。

對變速箱進(jìn)行拆解檢查，并根據(jù)具體情況修理內(nèi)部故障。

檢查變速箱油，不足就添加，太臟就更換。

檢查換擋機(jī)構(gòu)，有松動(dòng)或損壞就修復(fù)或更換。

內(nèi)部零件問題去專業(yè)修理廠檢查維修。

電腦控制系統(tǒng)問題，更換相關(guān)零件或重新編程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）