嵐圖追光是輪轂電機嗎

嵐圖追光是輪轂電機。輪轂電機就是在車輪內安裝的電機，它把汽車的動力系統、傳動系統、剎車系統高度集成，電機不經過機械結構傳遞，直接驅動車輪。

嵐圖追光采用輪轂電機技術有不少優勢。先說說多種驅動模式，它能實現坦克掉頭和蟹行模式。由于每個電機相對獨立，可智能切換前驅、后驅及四驅模式，還能給左右車輪分配不同扭矩，甚至實現反轉，這就大幅縮短了車輛轉彎半徑，在狹窄空間里能更靈活地操控車輛。

高效率也是一大亮點。傳統的傳動系統結構復雜，在動力傳遞過程中傳動效率有損失。而嵐圖追光的輪轂電機直接驅動車輪，避免了傳遞路徑上的效率損失，能提升8% - 15%左右的效率。這意味著可以增加續航里程，比如利用85度電池就能達到普通車型100度電池所行駛的續航里程；也可以降低電池成本，或者提高制動能量回收利用率，讓能量得到更充分的利用。

還有高集成帶來的大空間優勢。輪轂電機把多個硬件系統集合封裝在車輪里，讓前機艙騰出空間，嵐圖追光輪轂電機車型前后機艙空間提升50%。這大幅擴展了后備箱空間，提升了車輛的出行載物能力，出門旅行可以攜帶更多裝備，實用性大大增強。

總之，嵐圖追光憑借輪轂電機技術，在驅動模式、效率以及空間利用上都有出色表現 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）