問界m7乘坐會暈車嗎

問界M7乘坐一般不會暈車。

從懸掛系統看，前懸架是增強型麥弗遜獨立懸架，通過調整彈簧剛度，在經過顛簸路面時能提供柔和的乘坐體驗，讓車身起伏不會過于劇烈。后懸架采用H型多連桿獨立懸架，有著出色的側向控制能力，車輛操控時側傾幅度小，駕駛穩定性好，減少因車身大幅晃動帶來的暈車感。并且前后懸架都加入了雙FSD可變阻尼減震器，它能自適應調整懸架軟硬度。在城市平坦道路行駛，懸架自適應變硬，提升操控性；在非鋪裝路面，懸架自適應變軟，減輕左右晃動，提升乘坐的穩定性和舒適性，極大降低暈車可能性。

動力系統上，問界M7表現出色。四驅版本百公里加速僅4.8秒，HUAWEI DriveONE電驅增程平臺可提供最佳動力配比，HUAWEI DATS 2.0系統能智能調節扭矩輸出，實現前后軸扭矩矢量分配，有效減少顛簸沖擊感。車輛在加速、減速過程中，動力輸出平穩，不會有強烈的頓挫感，這對防止暈車很有幫助。同時車輛重心下降15mm，讓整車行駛時更加穩定，乘坐體感更舒適，也降低了暈車幾率。

制動性能方面，問界M7百公里制動距離34.2米，制動過程平穩且迅速，配合靈敏可靠的AEB人駕主動安全，能避免急剎車帶來的沖擊，進一步減少暈車的可能。

此外，問界M7提供多種駕駛模式。經濟模式駕駛體驗平穩，適合容易暈車的乘客；舒適模式動力適中、減震效果好，適合日常駕駛。

總之，問界M7從多方面優化設計，極大降低了乘坐時暈車的可能性，能為乘客帶來舒適的乘坐體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）