華為問界m7整車架構是什么？

華為問界M7是玄武架構。它基于賽力斯汽車純電驅智能平臺打造，采用了諸多先進技術，在多方面表現出色。

車身框架方面，采用高強度鋼與CBS復合車身材料，全車高強鋼和鋁合金占比高達80.6%，每平方厘米能承受17噸重量。前端有雙防撞梁設計，A、B柱區域用CBS復合材料加固，AB柱采用抗拉強度最高2000MPa的潛艇級熱成型鋼，占車身材料比例24.4%。新M7還采用籠式車身結構，A柱以四層鋼板和復合材料加固，發生嚴重碰撞時車體結構能保持完好，為車內人員提供可靠保護。

安全氣囊方面，標配8個，包括主副駕、前排側、左右側氣簾和第二排側氣囊，全方位保護乘客安全。

主動安全系統強大，搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛，由激光雷達傳感器和視覺感知組合，加入BEV+GOD+RCR網絡，障礙物識別率達99%，還增配城市智駕NCA功能，不依賴高精地圖能自行學習3D場景重建。LCC+車道巡航輔助增強系統能靈活上下匝道，在彎道大的匝道口保持居中，城市道路遇斑馬線會自動預判禮讓行人。新M7更是搭載華為ADS 3.0高階智駕，率先實現不依賴高精地圖的情況下全國通行，支持信號燈識別、自動變道等功能。

車內空間上有大5座版本，座艙“得房率”達66.3%，內部空間長3338mm，前排無論駕駛員身材如何，后排都有寬敞腿部空間，還有座椅按摩功能。

智能系統搭載鴻蒙智能座艙3.0，能讓手機與車機生態融合共享，流暢度媲美華為Mate 60 Pro，后排有車載智慧屏系統拓展功能，新M7搭載Harmony OS 4.0鴻蒙智行座艙，支持多種應用，覆蓋導航、多媒體等各個場景。

動力上用HUAWEI DriveONE增程電驅平臺，四驅版馬力達449匹，百公里加速4.8s ，CLTC工況下滿油滿電綜合續航1300km，純電續航240km，饋電工況百公里油耗5.6L，還升級了前后懸雙FSD可變阻尼減震器。底盤采用全鋁合金材質，輕量化又提升操控體驗和安全性能。

此外，問界M7全系采用華為800V快充架構，充電速度快，僅需30分鐘即可充電80%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）