嵐圖追光越野性能測(cè)試嗎？

嵐圖追光有越野性能測(cè)試。嵐圖追光越野性能表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上新車搭載最大功率 375kW、峰值扭矩 730N·m 的 8 層扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配四驅(qū)系統(tǒng)，搭配 82kW·h、109kW·h 的電池組，零百加速僅需 3.8s，最高車速為 210km/h，CLTC 綜合續(xù)航 580km、730km，快充 10 分鐘就可擁有 230km 續(xù)航里程，這為其越野提供了充足的動(dòng)力保障。

底盤懸架方面配有魔毯空氣懸架，在極限測(cè)試如量子波動(dòng)無(wú)黑屏測(cè)試中，能很好地測(cè)試汽車底盤懸架的穩(wěn)定性，面對(duì)越野過程中的復(fù)雜路況，可以有效緩沖減震，提升駕乘舒適性與安全性。

在邊界急停測(cè)試中能在 33.8 米處剎停，展現(xiàn)出色的時(shí)速 100 的剎停能力，這在越野時(shí)遇到緊急狀況能及時(shí)制動(dòng)。

在極端雨雪天氣，嵐圖追光搭載的嵐海動(dòng)力智能多模串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)和智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)前后橋扭矩分配比例。雪地模式下減緩前后電機(jī)扭矩加載及卸載速率，極大改善冰雪路面駕駛的安全穩(wěn)定性。在越野可能遇到的雪地、濕滑路面等狀況下，能讓車輛更好地保持行駛姿態(tài)。

駕駛模式上，在冰雪路面等越野場(chǎng)景推薦選擇雪地模式，可實(shí)現(xiàn)絲滑駕控與安全性能的結(jié)合，降低打滑、甩尾、側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛者在越野時(shí)更安心。

而且嵐圖追光的四驅(qū)系統(tǒng)更為智能，前后軸都有獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)單元，前后電機(jī)扭矩輸出支持 0%-100%智能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，不管是冰雪路面，還是崎嶇山路，它都可以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)四個(gè)車輪的扭矩、轉(zhuǎn)向力度等參數(shù)，讓車輛始終保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，輕松應(yīng)對(duì)越野途中遇到的各種路況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）