邁騰正時漲緊器怎么拆？

邁騰正時漲緊器拆卸，按這幾步來。

先打開機蓋，給后續(xù)操作騰出空間。

接著把膨脹壺拆下來，之后卸下上支架，再拆除側蓋。

這幾步完成后，就能看到關鍵的漲緊器部分了，操作這步要格外小心。

還有相關的電磁閥也得拆除。

要是想進一步拆正時鏈條，有這些要點。

先用專用扳手把曲軸皮帶輪轉到上止點位置，皮帶輪槽口要和正時鏈條下蓋板的箭頭標記對齊，凸輪軸標記朝上。

然后拆下正時鏈條下蓋板。

按箭頭方向壓機油泵鏈條張緊器拉簧，用定位銷鎖定，拆下機油泵鏈條張緊器，再從曲軸鏈輪拆機油泵鏈條。

把定位銷插入鏈條張緊器鎖緊板孔中，沿特定方向撬動鎖緊塊、按壓凸輪軸鏈條導板，直到張緊器與定位銷鎖緊。

擰下鏈條張緊器固定螺栓，拆掉它。

再擰下鏈條張緊導軌和滑軌導向螺栓，取出導軌和滑軌，最后拆下凸輪軸正時鏈條 。

還有個小竅門，把發(fā)電機壓縮機拆掉，就能看到后面有個五個的六方螺絲，對拆漲緊器有幫助。

要是12款邁騰換漲緊器，先抬起車輛放掉機油，拆下中冷空氣管。

接著拆鏈條蓋子，再把側蓋拆下就能見漲緊器。

拆舊漲緊器時，留意棘齒和軸上的齒。

裝新漲緊器可選改進款，大眾新款內部帶止回閥，有特別的構造。

更換中檢查正時鏈條，有問題就換。

按廠家建議每6萬公里換漲緊器，按時更換更安全。

要是換時大梁礙事，就把發(fā)動機支架往下落。

老款邁騰正時拆卸，先打開發(fā)動機蓋，拆防凍液壺。

用專用吊梁吊起發(fā)動機，卸下右側輪胎。

用氣槍清潔發(fā)動機艙，放掉舊機油。

然后拆殼體也就是曲軸油封，這可能費力，需多人用專用工具。

拆開外殼能看到正時套裝。

對正時要一人用工具卡住，一人轉動鏈條到導軌上。

換新的正時鏈條和張緊器注意調整正時。

最后把新的曲軸油封和發(fā)動機側蓋粘合，加新機油完成拆卸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）