方程豹原廠避震軟不軟

方程豹5的原廠避震整體軟硬適中。在基礎(chǔ)路面駕駛時(shí)它的表現(xiàn)良好，過鋪裝路面的坑洼路段和城市減速帶時(shí)能帶來舒適的體驗(yàn)，完全能滿足日常家用需求。要是你只是日常家用，不進(jìn)行中重度越野，原廠避震就夠用啦，沒必要改裝。

在基礎(chǔ)路面駕駛時(shí)，方程豹原廠避震的軟硬度經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效吸收路面的顛簸和震動(dòng)。無論是城市道路還是鄉(xiāng)間小路，都能為乘坐者提供舒適的感受。特別是在通過鋪裝路面的坑洼路段時(shí)，避震系統(tǒng)能顯著減輕顛簸感，讓車輛行駛平穩(wěn)。面對(duì)城市減速帶，也能輕松應(yīng)對(duì)，保持車身穩(wěn)定，讓駕乘人員感到安心。

不過，要是你追求更極致的駕乘體驗(yàn)，比如更強(qiáng)的越野通過性或者更高的舒適性，那可能得考慮改裝避震。目前市面上有多種減震方案。像氮?dú)夤薹桨福行?S店提供的氮?dú)夤蘅赡芤蝮w積小效果受影響；還有定制方案，回彈可調(diào)，后續(xù)還會(huì)推出一體減震。品牌方面，KMAN品質(zhì)好不過價(jià)格稍貴，黑曼巴性價(jià)比不錯(cuò)，沙蜥受玩沙漠的玩家青睞，SPEED有美式風(fēng)格。

另外，云輦P版的減震據(jù)說舒適度超高值得關(guān)注。方程豹豹8搭載了云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)，不僅能調(diào)節(jié)車身高度，上下可調(diào)范圍達(dá)140mm，還能調(diào)節(jié)懸掛阻尼，有三段剛度調(diào)節(jié)范圍，可應(yīng)對(duì)各種路況，并且自帶主動(dòng)預(yù)瞄功能，能提前感知路面起伏并調(diào)節(jié)阻尼。

方程豹官方氮?dú)獗苷鹨埠馨簟０惭b后舒適度明顯提升，前段較軟，后段支撐性足。在非鋪裝路面快速行駛也不會(huì)觸底，安全感滿滿。它最初用于賽事，引入民用市場(chǎng)后專門優(yōu)化調(diào)整，舍棄賽事級(jí)減震器的魚眼設(shè)計(jì)，改用膠套，減少售后問題。這款氮?dú)獗苷馂榉匠瘫?特別開發(fā)，前后升高1.5英寸，更換加長(zhǎng)半軸也不用擔(dān)心半軸斷裂，不過要留意下肢臂和拉桿是否變形。

總之，原廠避震軟硬適宜滿足家用 ，改不改裝就看個(gè)人需求和使用場(chǎng)景啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）