本田凌派混動版怎么樣

本田凌派混動版挺不錯。

外觀時尚年輕，車頭全LED大燈搭配粗壯鍍鉻條，科技感滿滿，符合年輕人喜好。車身尺寸為4756/1804/1509mm，軸距達2730mm，在同級別車型里有優勢，和燃油版差別在細節標識處。

內飾簡潔且科技感足，有多功能方向盤、液晶儀表盤和中控大屏幕。

空間方面表現出色，后排空間寬敞，腿部能自由伸展，甚至超越一些B級車，前排空間也不錯，中間還配備實用小桌板。

動力上，凌派銳·混動采用1.5L發動機+電動機組合，系統總功率113kW。駕駛模式多樣，標準和經濟模式下行駛平順柔和，運動模式發動機更活躍，低扭表現好，起步輕快。純電模式起步比卡羅拉雙擎快，在走走停停路段省油，且不存在換擋頓挫和渦輪遲滯，動力輸出敏捷。其搭載的1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統，由阿特金森循環發動機等構成，最大綜合功率154Ps，百公里加速成績達8.98秒，在同級別中有競爭力。

配置豐富，配備全套L2級駕駛輔助功能，像車道偏離、車道保持、主動剎車、ACC自適應巡航等。車機支持語音喚醒Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，能設導航、搜歌、調節空調等。車機系統智能化程度高，操作方便，還有倒車影像和車側盲區影像，顯示清晰。7英寸液晶顯示屏可顯示iMMD系統驅動狀態，電子按鍵式換擋擴大中央操控臺空間，讓內飾更具科技感。

燃油經濟性好，實測百公里油耗4.2L，遠超同級別大部分車型，這得益于本田先進混動技術。

靜音性能有顯著提升，在前艙防火墻等部位加強隔音處理，確保車內靜謐。

剎車性能也不錯，頂配版配備的輪胎注重靜音與舒適性，高速全力制動時，制動力度線性穩定。

懸掛方面，前麥弗遜獨立懸架提供良好操控和舒適性，后扭力梁非獨立懸架兼顧成本與空間實用性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）