北京極氪音響解決方案

北京極氪音響解決方案來了。

先從音源端著手，添加德國彩虹 SLPROP1250A DSP 功放，它能優化音頻信號，還有調音功能，能解決原車主機解析力差、功率供給小的問題，讓喇叭充分發揮效果，提升細節展現和穩定性。

要是追求更棒的音質，有不少升級方案。

一種是前聲場升級為以色列摩雷卡寶 63 三分頻套裝，后聲場選擇以色列摩雷聽愛卓 602 二分頻套裝，搭配歐迪臣 SR4.500 功放推動，用 JVC KSAX810P 處理器調節，再加上 JL 10W0V3 低音炮，由戰斧 HD700 功放驅動，全車采用正力車福純銅線材，做倫薩四門雙層隔音，如此改裝后聲音清晰干凈、真實自然，各頻段層次感特別明顯。

另一種方案是前聲場采用德國彩虹 PL 專業系列三分頻，后聲場用彩虹 SL Pro 兩分頻，主機用阿爾派 H DS 990DSP，選彩虹 SLP1250A 功放，用兩臺彩虹 SL4150 四路和一臺 TEC GA1800.1 單路，低音選捷力 W7 10 寸，電容用戰斧 8F 和 4F，隔音用 STP 音趣閣 06，線材用切爾諾夫別致 S，音質超出色。

要是不太想大改動，可在音源端添加歌航 GDT28 音頻處理器，對門板做隔音處理，繼續使用原廠自帶的雅馬哈系統，也能讓音響品質有所提升。

也可以在原車 8 喇叭基礎上，增加詩芬尼 bo12 處理器，前排喇叭用詩芬尼雅樂加金剛中音，后排喇叭用詩芬尼雅樂中置，超低音用詩芬尼金剛，四門做大白鯊黃金甲隔音止震密封。

還有其他思路。

做四門雙層隔音處理，采用倫薩止震板，能讓車門形成更好的箱體，讓中低頻聲音更飽滿。

極氪 001 預留了裝低音的空間，可裝一個補形箱，要是低音采用全鋁合金箱體，能降低共振。

原車 8 喇叭還能升級無損補型低音箱和中置單元，也可全面更換更專業的喇叭，像日本先鋒、丹拿等，還能加裝 DSP 音頻處理器。

升級四門隔音，在門板內外層鋪貼隔音止震板，內飾板加隔音棉，甚至做全車隔音強化升級。

也有方案是原車喇叭不換，四門做環保阻燃隔音，增加 AB 類功放的 DSP 處理器調音和推動喇叭，在原裝位置增加雅馬哈 8 寸低音炮，不占空間。

總之選適合自己需求和預算的方案，找專業人員改裝，就能提升北京極氪音響效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）