蘭博基尼蓋拉多怎么樣

蘭博基尼蓋拉多相當不錯。

外觀上，線條流暢且極具動感，楔形車身輪廓搭配獨特前臉格柵，低矮車身極具視覺沖擊力。前部擾流唇與車輪拱完美相連，增加制冷空氣供給，肌肉線條和高輪拱設計減少高速風阻。

座艙設計頂級，用的都是優質材料，座椅多向調節，舒適性好，內部每處細節、材料和做工都很用心，到處都是皮革包裹，縫線細致。

動力上，像LP 560 4搭載5.2V10引擎，8000轉/分時最大功率560馬力，扭矩輸出強勁，加速迅猛，0到100公里/小時加速僅3.7秒，極速可達325公里/小時。

傳動方面，恒時四輪驅動能根據路面附著力自行調節牽引力分布，變速系統是全自動連續變速，可切換多種操作方式，駕駛體驗豐富。

它歷史也很輝煌，2003年推出到2013年停產，歷經十年。名字源于西班牙語，象征速度與激情。由首席設計師斯蒂芬諾·達·洛倫佐操刀設計。初代就性能強大，中置后驅布局保證操控性和穩定性，車身用輕質碳纖維復合材料，實現性能與重量平衡。

標志性鷗翼門搭配硬朗線條，盡顯戰斗美學。車內豪華又實用，用高級皮革和alcantara材質裝飾，還有先進駕駛輔助和信息娛樂設施。

而且蓋拉多系列有多個特殊版本，像Spyder和LP 570-4 Superleggera ，性能和細節工藝都進一步提升。

和其他跑車相比優勢明顯，動力性能卓越，大排量發動機輸出驚人馬力。車身動態楔形輪廓，線條銳利，空氣動力學性能佳。內飾用頂級材料，注重細節質感。技術上，全鋁車身技術和恒時四輪驅動提升操控性與穩定性。還有多種駕駛模式，滿足不同需求。

另外，給蓋拉多改裝AIRBFT氣動避震，能讓它擁有低趴姿態，線條更流暢動感，各個角度都盡顯極致美學，還能吸引眾人目光。而且可根據路況和駕駛意圖精準調整車身高度和懸掛特性，高速時降低車身減阻提穩，復雜路況時升高車身保證通過性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）