寶馬碰撞測(cè)試情況如何

寶馬在碰撞測(cè)試?yán)锏谋憩F(xiàn)相當(dāng)出色。

在國(guó)際權(quán)威碰撞測(cè)試中，寶馬多款車型成績(jī)優(yōu)異。

先說歐洲新車評(píng)估計(jì)劃（Euro NCAP）測(cè)試，好多寶馬車型都拿到了五星級(jí)最高評(píng)價(jià)。這個(gè)測(cè)試包含正面碰撞、側(cè)面碰撞以及行人保護(hù)等多個(gè)項(xiàng)目，全方位展現(xiàn)出寶馬在車輛安全性能上的高水準(zhǔn)。

就拿創(chuàng)新純電動(dòng)寶馬 i5 來說，通過碰撞測(cè)試獲得 ENCAP 最高 5 星安全評(píng)級(jí)。在成人乘員保護(hù)方面得分率高達(dá) 89%，能給車內(nèi)成年人提供可靠的安全保障；兒童乘員保護(hù)得分率為 85%，對(duì)車內(nèi)兒童的保護(hù)也十分到位；在弱勢(shì)道路使用者方面得分率 86%；安全輔助方面得分率 78%。

寶馬 iX 在 ENCAP 碰撞測(cè)試?yán)锔撬许?xiàng)目都收獲五星評(píng)價(jià)，整體安全性超棒。

再看看 IIHS 測(cè)試，這可是世界上極為嚴(yán)格的碰撞標(biāo)準(zhǔn)之一，其中 25%重疊碰撞測(cè)試極具挑戰(zhàn)性。

全新寶馬 5 系在 IIHS 25%碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，堪稱“碰撞中的全優(yōu)學(xué)生”。經(jīng)過換代后，寶馬 5 系在此次測(cè)試?yán)锎蠓女惒省?/p>

IIHS 的 25%重疊碰撞測(cè)試很關(guān)鍵，能極大考驗(yàn)車輛安全性能。全新寶馬 5 系在測(cè)試時(shí)展現(xiàn)出出色的吸能潰縮效果，這充分證明它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特別優(yōu)秀。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)講究“硬”和“準(zhǔn)”，這倆因素是寶馬 5 系取得優(yōu)異成績(jī)的關(guān)鍵。“硬”保證車身有足夠強(qiáng)度抵御碰撞沖擊力，“準(zhǔn)”則讓車輛在碰撞時(shí)能量能按照設(shè)計(jì)的方向傳遞和分散，有效保護(hù)車內(nèi)人員安全。

總的來講，寶馬通過先進(jìn)的技術(shù)和精心的設(shè)計(jì)，在不同類型的碰撞測(cè)試?yán)锒加谐錾l(fā)揮，為車主和乘客的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）