給問界m7提優(yōu)化建議嗎

給問界M7提些優(yōu)化建議。

外觀上大燈設計可重新優(yōu)化，提升整體顏值，讓車子在外觀上更吸引人。

軸距方面，加大對長短軸距優(yōu)缺點的宣傳營銷，改變消費者固有觀念，把自身軸距優(yōu)勢更好地展現出來。

A柱方面，盡快通過新的中保研測試或者自行測試，然后大力宣傳來證明它的安全性。

配置上，副駕后排娛樂屏、冰箱等配置可以設置為選裝配件，給消費者更多選擇空間。座椅角度也可以優(yōu)化，讓駕乘體驗更舒適。

前懸架方面，雖然現有問題在未來換平臺時有望解決，但可以關注進度并及時向消費者透露。

功能上，導航系統(tǒng)要著重優(yōu)化，提升精準度和使用體驗，讓出行更順暢。

智能座艙里，頭枕音響、藍牙語音通話和通訊錄聯系人的使用體驗進一步優(yōu)化，提升操作便捷性和使用感受。車機應用繼續(xù)豐富，增加更多實用又熱門的應用，滿足多樣化需求。

能量回收方面，下坡能量回收強度自適應功能根據更多實際路況精準調節(jié)，提高能源利用效率。

內飾增加更多個性化和高品質元素，滿足不同消費者對內飾風格和品質的追求。

服務方面，售前售后都要整改，整合資源，提升服務質量，從看車到購車再到后續(xù)的使用過程，都給消費者貼心服務。

動力上，持續(xù)優(yōu)化增程式混動系統(tǒng)的性能和能耗表現，讓動力更強勁，能耗更低。

問界M7已經有很多優(yōu)勢，像提供5座與6座兩種布局方案滿足不同需求，5座版后排空間寬敞，6座版第二排與第三排座椅設計貼心，能讓乘客享受舒適乘坐體驗。HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)也提升了智能駕駛決策與執(zhí)行的精準度與效率。在此基礎上做好這些優(yōu)化，相信會更受消費者歡迎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）