極氪動(dòng)態(tài)加速第二視角

極氪動(dòng)態(tài)加速第二視角那體驗(yàn)老棒啦！

就拿極氪 001 來(lái)說(shuō)，加速時(shí)副駕視角超獨(dú)特。全力加速，副駕能感受強(qiáng)烈推背感，身體被緊緊壓在座椅上，瞬間心跳加速。眼前景物飛速后退，有種時(shí)間被壓縮的奇妙感覺(jué)。

而且車內(nèi)裝飾和細(xì)節(jié)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、清清楚楚，這都多虧了良好的內(nèi)飾做工和穩(wěn)定性。同時(shí)，車輛加速迅猛卻不左右晃動(dòng)，安全感十足。車內(nèi)噪音控制也出色，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲充滿力量感，風(fēng)噪和胎噪被有效壓制，能在安靜環(huán)境享受加速快感。

極氪 007 動(dòng)態(tài)加速測(cè)試也很牛，零至百公里加速實(shí)測(cè)只要 3.03 秒，在同級(jí)別車型里一馬當(dāng)先。

它為啥這么厲害呢？首先是搭載了先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，高效率電動(dòng)機(jī)和大容量電池組一起發(fā)力，動(dòng)力輸出又強(qiáng)響應(yīng)還快。車輛的輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化也功不可沒(méi)，減少了阻力，性能自然提升。

極氪在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域不斷研發(fā)創(chuàng)新，800V 高壓平臺(tái)讓動(dòng)力更猛。

極氪 001 有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出特別敏感，輕輕點(diǎn)一下油門，扭矩就很大，推背感滿滿。標(biāo)準(zhǔn)模式時(shí)，底盤(pán)韌性十足，車速快的時(shí)候也能穩(wěn)穩(wěn)拉住底盤(pán)。

新款極氪 001 動(dòng)態(tài)加速更出色，比 MODLE Y 加速還快，靠的是增加車輪減速比提升輪上扭矩，它的減速比達(dá)到 12，而 MODLE Y 才 8.9。雙電機(jī)四驅(qū)版本總功率 400 千瓦，總扭矩 768 牛·米，0 到 100 公里/小時(shí)加速只要 3.8 秒，還提供 6 種駕駛模式。

懸架方面，前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，加錢還能得 CCD 電磁減振器+空氣懸架。運(yùn)動(dòng)模式起步初段扭矩爆發(fā)強(qiáng)，加速還線性，不暈人。制動(dòng)踏板調(diào)校線性，力反饋均勻，剎車讓人放心。轉(zhuǎn)向助力適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道表現(xiàn)佳。

總之，極氪動(dòng)態(tài)加速第二視角帶來(lái)的體驗(yàn)超棒，在加速性能、駕駛模式、懸架等各方面都有出色表現(xiàn)，讓你盡情享受駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）