嵐圖隨速自適應(yīng)底盤鍵是什么？

嵐圖隨速自適應(yīng)底盤鍵是嵐圖汽車上一項(xiàng)很實(shí)用的配置 。

新嵐圖FREE采用全鋁合金底盤，前雙叉臂+后多連桿運(yùn)動(dòng)獨(dú)立懸架，讓底盤更有韌性，駕乘平穩(wěn)絲滑 。在此基礎(chǔ)上，它還配備高性能空氣懸架，這個(gè)隨速自適應(yīng)底盤鍵就和空氣懸架緊密相關(guān) 。

嵐圖隨速自適應(yīng)底盤鍵帶來(lái)的毫秒級(jí)隨速可調(diào)系統(tǒng)，匹配經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式 。在不同駕駛模式下，底盤會(huì)根據(jù)速度自動(dòng)調(diào)整 。比如高速行駛時(shí)，若開(kāi)啟自適應(yīng)底盤，隨著速度升高，底盤會(huì)自動(dòng)下降 。這能減小空氣阻力，提升車輛穩(wěn)定性，像在高能模式下底盤最低 。而在郊游模式下，底盤最高，方便應(yīng)對(duì)復(fù)雜的越野路況，增強(qiáng)通過(guò)性，不過(guò)要注意郊野模式下最高車身高度只能維持在時(shí)速40公里以內(nèi) 。

嵐圖底盤升降沒(méi)有單獨(dú)按鈕，是通過(guò)更換駕駛模式來(lái)實(shí)現(xiàn)隨速自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié) 。不同駕駛模式對(duì)應(yīng)不同底盤高度，實(shí)際駕駛時(shí)可根據(jù)路況和需求靈活選擇 。比如連續(xù)顛簸路段，就能通過(guò)切換駕駛模式調(diào)整車身離地間隙 。運(yùn)動(dòng)模式下空氣懸架把車身降到最低，重心更低，空氣阻力最小，越野模式車身則升至最高，兩者間最大差值達(dá)到100mm 。

在嵐圖夢(mèng)想家上，“魔毯”CDC減振器和60mm主動(dòng)可調(diào)式空氣懸架配合前置超清攝像頭，能在不同地形中自適應(yīng)調(diào)節(jié)底盤高度，智能調(diào)節(jié)懸架阻尼，提升乘坐舒適性 。

總之，嵐圖隨速自適應(yīng)底盤鍵通過(guò)結(jié)合駕駛模式切換以及先進(jìn)的空氣懸架、傳感器等系統(tǒng)，讓車輛在不同速度和路況下都能自動(dòng)調(diào)整底盤，帶來(lái)更好的駕駛和乘坐體驗(yàn)，滿足各種出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）