極氪19寸輪轂換剎車(chē)嗎?
極氪19寸輪轂可以換剎車(chē),而且換剎車(chē)好處多多,能提升車(chē)輛的性能和外觀。多種剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)方案可供選擇。
TEI剎車(chē)是不錯(cuò)的選擇。前輪的S60Plus一體式六活塞卡鉗搭配378x32mm打孔劃線紋浮動(dòng)盤(pán),再加上SP街道版金屬剎車(chē)片、GOODRIDGE鋼喉、DOT5.1剎車(chē)油、定制合頭橋碼和鈦合金螺絲等,大幅提升剎車(chē)性能,腳感線性舒適,后段力量強(qiáng)勁,制動(dòng)效果顯著,顏值也更高。
AP卡鉗也值得考慮。不過(guò)原廠四活塞卡鉗對(duì)于激烈駕駛或跑賽道、跑山可能不太夠。19寸原車(chē)輪轂可以考慮AP85、95系列,要注意AP卡鉗帶防偽二維碼且只能驗(yàn)證一次,日常駕駛選擇它能提升剎車(chē)性能和外觀。
要是進(jìn)行激烈駕駛或?qū)I(yè)賽道使用,可能需要進(jìn)一步考慮剎車(chē)系統(tǒng)整體升級(jí),比如更換更大尺寸的剎車(chē)盤(pán)和高性能的剎車(chē)片,來(lái)獲得更好的制動(dòng)效果和熱穩(wěn)定性。
MUC剎車(chē)的M10十活塞卡鉗套裝制動(dòng)性能優(yōu)異。能提高行車(chē)質(zhì)量和安全性,緊急制動(dòng)時(shí)減少制動(dòng)距離,讓車(chē)更容易停穩(wěn)。其采用自主設(shè)計(jì)的獨(dú)特兩片式鍛造工藝,輕量化鏤空經(jīng)過(guò)受力強(qiáng)度測(cè)試,安全系數(shù)高,通用性強(qiáng),腳感線性靈敏度高,制動(dòng)效果好。
在選擇時(shí),要知道升級(jí)卡鉗能增強(qiáng)制動(dòng)力,制動(dòng)力由活塞推動(dòng)力、剎車(chē)盤(pán)大小、剎車(chē)片摩擦面積和摩擦系數(shù)共同決定。活塞面積不是越大越好,要和車(chē)輛匹配,不然會(huì)影響剎車(chē)踏板行程。多活塞卡鉗能讓制動(dòng)更線性,連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)熱衰減性能更好。
并且前后剎車(chē)配比出廠已算好,只改前輪卡鉗不考慮后輪可能打破原有剎車(chē)力度配比,導(dǎo)致剎車(chē)距離變長(zhǎng)和車(chē)輛失控,所以要改最好前后輪一起。
改剎車(chē)還要考慮成本,像把原廠四活塞卡鉗升級(jí)為分體鍛造配套大尺寸碳陶碟,性能和美觀度提升,不過(guò)價(jià)格高可能數(shù)萬(wàn)元,還可能影響質(zhì)保。
總之,極氪19寸輪轂換剎車(chē),根據(jù)個(gè)人駕駛需求和預(yù)算選擇合適方案就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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