極氪單踏板對續航有影響嗎？

極氪單踏板對續航有積極影響。

在城市道路中，因紅綠燈多車輛頻繁啟停，單踏板模式可避免不必要的電能浪費，有效節省電能，要是選擇經濟模式加上單踏板和中度回收，節能效果更好。

在高速公路上，車速一旦超過120能耗就較高，要是電量不充裕，可適當降低車速至100碼左右，同時開啟單踏板、高動能回收和經濟模式，這樣能延長車輛續航。

崎嶇山路上，適合經濟模式加上高動能回收，若不是下雨天還能打開單踏板，并且可根據個人喜好改成中度回收。

駕駛技術也會影響能耗進而影響續航。比如在高速上坡路段提前輕踩電門勻加速，避免慢速上坡時深踩電門耗電；把握好減速時機，熟悉不同車速下動能回收的制動距離，能實現最大動能回收，達到省電目的。

另外減輕車身重量，清理后備箱不常用物品也能省下部分能耗；在高速電量告急時，關閉空調、電池溫控等非必要功能，可留出更多電能用于續航。

有實測數據顯示不同季節和路況下極氪的續航不同。像22款ME版雙電機在20℃以上暖季平均百公里電耗16 - 18度，實際續航550 - 600公里，達成率90%+，南方0 - 10℃冬季電耗20 - 23度，實際續航450公里+，達成率78%+，10℃北方電耗25 - 27 度，實際續航370 - 400公里，達成率60%+。正常溫度下純高速續航450公里+，高速+市區混合可超500公里，60 - 80公里時速最省電能耗低至百公里12 - 13度電。新款001得益于800V高壓系統續航起步就達675公里，長續航超700公里。

總之合理使用極氪單踏板模式，再結合良好的駕駛習慣、合適的車輛設置等，能有效提升極氪的續航能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）