邁騰怎么更換正時鏈條

邁騰更換正時鏈條，先檢查車輛狀況。若提速時有嘩啦嘩啦響聲，很可能是正時鏈條問題。

邁騰正時鏈條屬免維護設計，正常情況下壽命與發動機相當，可達20萬公里以上，只有出現異常聲音或鏈條損壞才需考慮更換。要讀取數據確認鏈條是否拉長，若超過正常范圍就需更換。

在拆解時留意三位四通閥是否發卡，若發卡需更換；反牙螺絲和軸承支架也要檢查，有拉傷則更換。

接著拆卸相關部件，先拆開氣門室蓋，卸下正時鏈條外殼，再拿下正時下蓋，此時能看到鏈頂情況。轉動曲軸至一缸上止點，用固定螺絲將曲軸固定，同時轉動進排氣凸輪軸，使凸輪軸后端凹槽平衡對齊。

移除舊鏈條，安裝新鏈條。安裝平衡軸鏈條時，點對點讓有色鏈接對著記號；裝正時鏈條時，凸輪軸和曲軸上的兩個點對著有色鏈接。裝完鏈頂不要擰到底，防止曲軸塔輪走位。

安裝過程中要確保曲軸位置傳感器無間隙，避免觸發故障碼。安裝好正時鏈條后先不裝鎖銷的蓋子，鎖緊曲軸大螺絲后再拆掉鎖銷。曲軸皮帶輪上的大缺塊要與曲軸上的大缺塊正確安裝，不能出錯。上緊曲軸螺絲后，拔下漲緊器的鎖銷，把蓋子蓋回去。

除了正時鏈條，一般還需更換漲緊器、鏈條導板和正時齒輪。正時齒輪因平常負荷大、磨損較重，且價格不貴，建議更換。

對比新舊鏈條長度，舊鏈條通常會明顯拉長，這是需要更換的重要標志。

若客戶反映車有漏防凍液情況，要檢查水泵，有問題就更換，安裝前清理打磨接觸面。還要清洗氣門積碳，若偶爾聞到汽油味，檢查噴油嘴膠圈，老化就更換一套新的。

安裝完成后啟動車輛，發動機運行平穩，最后再查看更換后的鏈條數據，確保在正常范圍以內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）