林肯領航員車身抗扭嗎

林肯領航員車身抗扭。

它采用非承載式車身結構，這種結構有大梁，動力傳動和車架都固定在大梁上，為車身抗扭提供堅實基礎，大大增強抗扭剛度。粗壯堅實的底盤能有效應對各種路況帶來的扭曲應力，確保車身穩定完整，在通過性和應對復雜路況方面表現出色，相比承載式車身的城市SUV，像寶馬X7，林肯領航員在抗扭上更具優勢。

2020款林肯領航員優化采用全新輕量化高密度鋁質車身，在減輕重量的同時，提升了車架剛性和操控靈活度，進一步增強車身抗扭能力。而且車身大量使用高強度鋼材，防撞保護出色，能有效吸收和分散碰撞能量，保障乘員安全。

先進的車架設計也很關鍵，其車架結構經過精心優化，合理分配各部位受力，增強整體抗扭強度。

在制造工藝方面，嚴格的生產標準和精準裝配流程，確保車身各部件緊密結合、協同工作，提升抗扭曲能力。

在車輛研發階段，林肯領航員會進行大量模擬測試和實際道路測試。通過這些測試，工程師能發現并改進可能存在的抗扭曲薄弱環節，保證量產車型具備可靠的車身抗扭曲性能。

另外，林肯領航員搭載帶Road Preview道路預判功能的CCD自適應懸架系統，能從容應對各種復雜路面，也有助于提升車身在不同路況下的穩定性和抗扭表現。

總之林肯領航員在車身抗扭方面下足功夫，能滿足消費者在各種路況下的駕駛需求，為駕乘人員提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）