嵐圖夢想家四驅原理圖是什么？

嵐圖夢想家配備全地形智能四驅系統，亮點在于能實現 0 - 100%前后扭矩實時分配。

先說說動力形式下的四驅情況。它有高性能純電驅動和智能多模驅動兩種形式。純電驅動時，前后雙電機提供四驅動力，綜合最大輸出功率 320kW，峰值扭矩 620Nm，零百加速快，最高時速可達 200km/h。在智能多模驅動里，發動機驅動發電機向前后電機供能時是四驅。高速巡航發動機直驅原本是前驅，但加速時電機介入就變成四驅。

再看看特殊模式下的四驅原理。在雪地模式下，系統優先保障車輛穩定性和安全性。一方面會適當降低動力輸出，避免車輪在低附路面打滑失控。另一方面，限制油門踏板輸出扭矩，防止大扭矩導致車輪打滑，并且前后軸扭矩分配系數固定為 0.5，也就是前后軸各分配 50%的動力輸出，讓前后軸扭矩分布均勻，以此提高車輛在低附路面的穩定性。還有個很實用的功能，新嵐圖夢想家的四驅雪地模式具備剎車跑偏轉向補償功能，通過 DSR 系統實現。在車輛制動、過彎過程中，DSR 系統能自動調整車輪的轉向角度，確保車輛穩定行駛。

這種四驅系統優勢明顯，它綜合了前驅和后驅的長處，操控性和穩定性出色，加速能力也強。在不同的駕駛場景和路面狀況下，能靈活調整扭矩分配，給駕駛者提供可靠的駕駛體驗。不管是日常駕駛，還是遇到像雪地這種惡劣路況，都能讓嵐圖夢想家穩定行駛，充分發揮其作為一款新能源 MPV 的優勢，為用戶帶來舒適又安心的出行感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）