問(wèn)界新m7是什么動(dòng)力？

問(wèn)界新 M7 采用的是增程式動(dòng)力系統(tǒng)，由 1.5T 四缸渦輪增壓增程器和華為驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇。

1.5T 增程器發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 112 千瓦，峰值扭矩 205 牛?米。電動(dòng)機(jī)方面，前驅(qū)版本在后橋搭載最大功率 200kW 的永磁同步電機(jī)，四驅(qū)版本則在前橋增加一臺(tái) 130kW 永磁同步電機(jī)，電動(dòng)機(jī)的綜合功率可達(dá) 330 千瓦，總扭矩為 660 牛?米。

從驅(qū)動(dòng)形式看，兩驅(qū)版本適合對(duì)動(dòng)力要求不是極致追求，更注重日常通勤節(jié)能和舒適性的用戶；四驅(qū)版本零百加速時(shí)間僅為 4.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，面對(duì)復(fù)雜路況以及需要快速超車、加速等情況都能輕松應(yīng)對(duì)，帶來(lái)暢快駕駛體驗(yàn)。

電池配備上，采用容量為 40kWh 的三元鋰電池組，不同版本分別可實(shí)現(xiàn) 175 公里或 200 公里的純電續(xù)航里程，在油電充足的狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)能夠達(dá)到 1300 公里。

HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用 H15RT 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，壓縮比達(dá) 15:1，熱效率 41%，最大輸出功率 92kW，油電轉(zhuǎn)換效率 3.13kWh/L。

這樣的動(dòng)力組合解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航焦慮，又具備電動(dòng)汽車的高效動(dòng)力性能。當(dāng)電池電量充足時(shí)，車輛主要依賴電機(jī)提供動(dòng)力，行駛體驗(yàn)類似純電動(dòng)汽車，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速體感強(qiáng)烈。當(dāng)電池電量下降至預(yù)設(shè)閾值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，為電池充電，以支持電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。

總之，問(wèn)界新 M7 的增程式動(dòng)力系統(tǒng)為用戶帶來(lái)出色動(dòng)力性能和長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）