極氪007紅綠燈起步嗎？

極氪007在紅綠燈起步表現超棒。它零百實測最快2.84秒，這加速能力在紅綠燈起步時優勢巨大，能瞬間領先其他車。

極氪007還有多種智能功能提升起步體驗。TLA交通燈提醒很實用，接近交通燈時，儀表屏就顯示相關信息，打開導航，只展示與路線相關的紅綠燈信息，不用擔心突然變燈打亂節奏。SGW前車起步提醒也很貼心，就算開車時偶爾走神，也能及時收到提醒起步，不會被后車催促。

它的動力響應那叫一個優秀，輕踩油門，車身就迅速又平穩地往前沖，不會有那種很突兀的推背感。雙電機系統讓加速感既平順又充沛，在高速行駛時也穩穩當當，動力輸出隨叫隨到，還特別好掌控。

極氪007駕駛模式豐富。節能模式注重續航，在保證一定動力輸出的同時，讓你不用擔心電量問題。運動模式下，電機全部潛力被釋放，車輛充滿活力，起步時的速度優勢更明顯。

在智能駕駛方面，極氪007也不含糊。全系標配激光雷達和雙OrinX智駕芯片，在高速和城市道路中，能精準保持車道、自動調整速度，還能識別紅綠燈并自動停下或起步，這對紅綠燈起步來說，能讓駕駛更輕松，大大緩解駕駛疲勞。

續航上，極氪007搭載第二代金磚電池，電量消耗均衡，實際續航和官方數據幾乎沒差別，而且支持快充技術，解決充電焦慮。

從數據看，極氪007電動機總功率達475kW，總扭矩710N·m，這樣的參數在新能源車領域是頂尖水平。扭矩高，在紅綠燈起步時，能更快響應油門指令，帶來“隨踩隨有”的暢快感。官方0 - 100km/h加速時間2.84秒，幾乎是超跑級別，這讓駕駛者在紅綠燈起步時輕松領先。

總之，極氪007憑借強大性能和智能配置，在紅綠燈起步方面給駕駛者帶來出色體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）