車載逆變器原理是什么

車載逆變器原理是把汽車直流電源變為交流電源。

它一般由直流輸入端、逆變器電路、交流輸出端、保護電路和控制電路構成。直流輸入端接收車輛電池的直流電，逆變器電路將其轉換為交流電，再經交流輸出端給外部設備供電。保護電路能保護逆變器和外部設備，控制電路則監控和控制逆變器工作狀態。

具體工作過程是，直流電先通過輸入端進入逆變器電路，經過整流和濾波處理，得到平滑直流電。接著，直流電通過逆變器電路中的開關元件如MOSFET進行高頻開關，運用PWM脈寬調制技術控制開關元件的導通和截止時間，以此控制輸出波形的幅值和頻率。最后經過濾波和放大等處理，輸出符合要求的交流電。

比如常見的將12V直流電轉換為220V交流電的車載逆變器，先通過高頻PWM開關電源技術，把12V直流電轉換成30kHz - 50kHz、220V左右的交流電。然后利用橋式整流、濾波、脈寬調制及開關功率輸出等技術，將其轉換成50Hz、220V的交流電。

車載逆變器內部電路帶有MOS場效應管，工作會產生熱量，所以有的會加裝散熱片，功率大的還會裝小散熱風扇。

了解車載逆變器原理，能幫助我們更好地選擇和使用它。在選擇時，要根據使用電器的功率來挑選合適功率規格的逆變器，同時注意其性能參數，像輸入電壓范圍、輸出電壓、輸出功率、效率、波形畸變率等。使用中要按用戶手冊規定操作，注意放置位置安全，避免高溫、避免在其附近放置物品、防止淋雨等，讓車載逆變器安全穩定地為我們服務，滿足在車內使用各種電器設備的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）