換防凍液要不要洗水箱

換防凍液要不要洗水箱，這得看具體情況。

要是每年都換防凍液，且冷卻系統運行正常，沒發現沉淀物或堵塞現象，那清洗水箱可能不是必需的。

但要是一兩年才換一次防凍液，或者發現水箱內部臟、水垢多，又或者防凍液使用時間過長，那就建議在換防凍液前清洗水箱。

為啥有時需要清洗水箱呢？

因為隨著時間流逝，防凍液會慢慢失去防凍和防腐性能，還可能積累雜質和沉淀物。

這些沉淀物要是不及時清理，可能堵塞水箱管道，影響冷卻系統效率，甚至讓發動機過熱。

定期清洗水箱能保證冷卻系統清潔，提高冷卻效率，延長發動機使用壽命。

清洗水箱具體該怎么做呢？

先等車輛冷卻，別在發動機高溫時操作。

接著打開散熱器底部的排放塞，把舊冷卻液排到桶里。

關閉排放塞后，往散熱器里注入清水，啟動發動機，加入專業水箱清潔劑進行清理。

可以讓清水不斷流過發動機冷卻系統，怠速運轉3至5分鐘，使水循環，剛開始水箱流出的水可能帶點粉紅色，繼續注入清水，直到流出的是清水。

別忘了拆下暖水管，清洗暖水箱里的水。

排水約一小時后，從水箱（散熱器）的水管加入新的防凍液，這能讓防凍液快速流入水箱。

然后在防凍液箱中再加入一桶防凍液，直到快滿。

之后行駛10分鐘左右，由于部分空除氣，冷卻系統液位會下降，再向罐內添加防凍液，直到儲液罐達到最高標記“MAXT”。

添加防凍液時要注意，得用同品牌同規格的，避免不同防凍液混合。

還有，傳統無機型防凍液不能兌水使用，不然會生成沉淀，影響正常功能。

總之，換防凍液時合理判斷是否清洗水箱，并做好相關操作，能讓汽車冷卻系統保持良好狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）