方程豹越野能力怎么樣

方程豹越野能力相當(dāng)出色。

其首款車型豹5就搭載了全球首款為越野而生的專屬混動(dòng)平臺(tái)DMO，綜合功率高達(dá)505kW，最大綜合扭矩達(dá)760N·m，最大牽引力可達(dá)32000N，零百加速僅需4.8秒，動(dòng)力非常充沛。

在爬坡能力上，豹5接近角達(dá)35°，離去角達(dá)32°，縱向通過(guò)角達(dá)20°，最小離地間隙為220mm，云輦版車型最小離地間隙更可達(dá)到310mm。面對(duì)40度駝峰爬坡，切換到巖石模式，開(kāi)啟低速四驅(qū)和蠕行功能就能輕松上坡，下坡開(kāi)啟陡坡緩降功能，車輛能自行控制車速平穩(wěn)下降。

脫困能力方面，豹5通過(guò)滑輪組測(cè)試，三個(gè)輪子陷入滑輪時(shí)，電動(dòng)四驅(qū)介入，智能三把鎖前后軸能量轉(zhuǎn)移，可輕松脫困。

懸掛和底盤上，采用前后雙叉臂獨(dú)立懸架，CTC電池底盤一體化設(shè)計(jì)，車身質(zhì)心降低110mm，扭轉(zhuǎn)剛度提升38%，過(guò)不規(guī)則路段車身穩(wěn)定。

而且它有16種駕駛模式，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

再說(shuō)豹8，基于比亞迪DMO電驅(qū)越野平臺(tái)打造，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)550kW，最大扭矩760N·m，百公里加速僅需4.8秒。

它配備智能三把差速鎖，能快速識(shí)別輪速差，瞬時(shí)主動(dòng)鎖止和推出。還有低速四驅(qū)模式，最大涉水深度達(dá)到890mm。

豹8具備“前輪正轉(zhuǎn)、后輪反轉(zhuǎn)”能力，可將轉(zhuǎn)彎半徑縮短至3.4米實(shí)現(xiàn)“豹式掉頭”。

配備全功能版云輦-P液壓懸架，支持140mm的懸架調(diào)節(jié)行程高度，能根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)。

提供多種駕駛模式，還開(kāi)發(fā)了“暴力模式”，脫困、攀爬能力強(qiáng)。

另外帶有300米遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)，增強(qiáng)越野安全性。

總之不管是豹5還是豹8，在動(dòng)力、爬坡、脫困、懸掛底盤以及駕駛模式等方面，方程豹都展現(xiàn)出了卓越的越野能力，能滿足不同人的越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）