hs5碰撞測試怎么樣

紅旗HS5碰撞測試表現超棒。

在中保研25%小重疊碰撞測試里一般以60Km/h測試，而有一輛紅旗HS5以80Km/h速度直接撞向電線桿，兩個前輪轂和輪胎基本完好，車內正副氣囊正常彈出，駕駛員毫發無損，這表現比中保研測試還出色。

在CNCAP測試中，紅旗HS5憑借出色安全性能通過乘員保護、行人保護、主動安全等各項測試，以91.8%的得分率獲得五星安全評價。

40%正面偏置碰撞時，車頭潰縮區域充分吸能，乘員艙結構完整，A柱完好，車門能正常打開，主副駕駛安全氣囊打開，前排安全保護佳。

紅旗HS5擁有9H籠式車身結構，超60%高強度鋼占比，超16%的1500MPa熱成型鋼應用。這使得它在正面100%碰撞試驗、40%偏置碰撞試驗、側面碰撞試驗、后排鞭打試驗中都表現優異。

創新性“蛛網式”吸能結構和超大內部安全空間，在行人撞擊前機罩時能充分吸收和分散碰撞能量，吸能超97%，保障行人安全。

其自動緊急制動系統全面優化升級，功能實際裝配率達80%，在主動安全試驗中得分率達95.3%。

在全球首次公開的雙車高速追尾碰撞測試中，紅旗HS5順利通過考核。嚴苛測試條件下，車身結構方面，主要承載結構未失效，乘員艙結構完好，車門可正常打開，燃油系統無泄漏；約束系統方面，座椅無失效，安全帶和氣囊及時發揮作用；車內乘員傷害結果數據方面同樣表現出色。

總之紅旗HS5在各類碰撞測試中展現卓越安全性能，能給駕乘者提供可靠安全保障，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）