汽車左低右高如何處理

汽車左低右高，先檢查胎壓。合理胎壓標注在汽車右前門下方，把車停在平坦無坑洼路面，用胎壓計檢測，若兩側胎壓不同，給輪胎充氣或放氣讓兩側胎壓一致。

要是胎壓正常，再看是否貨物放置不均，將貨物均勻放置，保證車身左右受力均衡。

若上述沒問題，檢查避震器。避震器老化會導致左右不平衡，若避震器較新，可嘗試更換避震器油封防止漏油；若使用時間長出現老化，只能更換新的避震器。避震器彈簧使用久了彈性下降，也會使車輛兩側高度不同，這種情況需更換新彈簧。

接著檢查懸掛系統，包括減震器、彈簧、懸掛臂等部件，使用專業測量工具測量車身四角高度，確定左低的情況。若懸掛系統部件無明顯損壞，可通過調整懸掛系統來平衡車身高度，涉及調整懸掛彈簧的預緊力或更換可調節懸掛部件；對于一些高端車型，配備電子控制的懸掛系統，可通過車輛內部控制面板進行高度調整。

再看看輪胎和輪轂，確保輪胎氣壓一致的同時，檢查輪轂是否變形或損壞，若有問題必要時更換。進行四輪定位也很重要，能確保輪胎與地面保持正確接觸角度，讓車輛行駛更穩定。

要是懷疑車輛總體變形，兩側軸距相差過大，可用卷尺測量，如超出范圍必須用矯正臺進行矯正或進行更換。

若行駛時路面不平整導致左低右高，行駛到平坦路面就會恢復正常；車速較高時車身抖動出現這種現象，松一點油門，降低車速。

如果自己不確定問題所在，或者經過簡單處理沒有改善，建議去 4S 店或專業維修店，讓經驗豐富的師傅全面檢查維修。比如修理底盤，因為底盤及懸掛部分出現異常情況，也會導致車身左右高低不同 。

定期對懸掛系統進行維護和檢查也很有必要，建議每行駛一定里程后，進行全面懸掛系統檢查，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）