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  • 華為問界m7怎么樣

    2025-04-01 03:30:31 作者:資訊小編

    華為問界M7很不錯。它有著科技豪華的真智能體驗。

    鴻蒙智能座艙3.0優勢明顯,基于鴻蒙系統互聯性,帶來更好玩好用的智能交互體驗,代表著人車交互、UX便捷度和跨設備互聯體驗的行業高水平。超級桌面功能讓車機大屏變智慧終端,能控制華為智能設備,與PC等連接后還能當性能強的電腦;應用流轉功能讓手機應用一鍵上車機大屏,解決車載APP難題。后排有HUAWEI MagLink智慧車載屏系統,華為Pad輕松與車機連接,方便后排觀看內容,帶娃駕車時很實用。全新升級的小藝智慧語音助手好用,多數車控功能“動動嘴”就行,還首創對話意圖理解功能,能根據上下文理解需求。而且車機耐寒耐暑,極端條件下也能平穩運行。

    在智駕和安全方面,問界M7遙遙領先。借助華為ICT優勢,HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統用多達27個傳感器全場景感知環境。GOD網絡2.0和RCR網絡2.0定義未來智駕趨勢,增強車輛認知和推理能力,還能自我進化,越開越好開。它像人一樣眼觀六路耳聽八方,由“大腦”判斷,無需頻繁更新高精地圖,花費少且更聰明。感知危險能力強,能及時識別危險并提醒,必要時主動介入。還采用鋁合金、高強度鋼、CBS復合材料,增強主動安全性能。

    動力上,以5座的智駕四驅Max版為例,搭載HUAWEI DriveONE電驅系統,1.5T增程器不直接驅動車輛,只起“充電寶”作用,介入不突兀,雙層夾膠隔音玻璃讓NVH感受和純電車無異。起步溫柔線性,開慣油車的人也無需適應,動力后段發力。方向盤輕盈轉向精準,長時間駕駛不累,女性開也輕松,車內視野開闊,還標配防疲勞預警。

    底盤調校上,采用前麥弗遜+后多連桿懸架,用了類似鋁制下擺臂元件,花5億升級優化,麥弗遜前懸架增強,改進避震器彈簧結構,車身重心下降15mm。

    問界M7配置豐富價格合理,不同版本能滿足多種需求,是一款值得考慮的車型。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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