變速箱油油尺怎么樣？

變速箱油油尺很不錯，能幫咱輕松了解變速箱油的情況。通過它，能直觀知道變速箱油夠不夠，狀態好不好，對咱保養和維護變速箱可有幫助啦。

變速箱油油尺的使用方法不難。先把車停在水平地面上，要是車輛不水平，測出來的油位不準。手動擋車拉手剎，自動擋掛P擋。冷車檢查時，發動機熄火，等幾分鐘讓油流回油底殼。熱車檢查的話，發動機得怠速運轉。不同車型油尺位置不一樣，一般在發動機艙內，找找標著“ATF”“Transmission”這些字樣的地方，或者看車輛手冊找具體位置。

找到油尺后，慢慢拔出來，用干凈布把上面的油擦干凈，再插回去，插到底后再拔出來。油尺上有刻度，通常有上限（MAX）和下限（MIN） 。油位在兩者之間就正常，不用處理。要是低于下限，可能是有泄漏，或者長時間沒換油消耗了，這時候得添加適量同型號的變速箱油，還要檢查泄漏點。要是高于上限，可能是之前添加過多，或者油品有問題，會導致油壓過高，出現漏油、換擋不順暢等狀況，得放出多余的油到合適液位。

變速箱油在不同工況下，油位有變化。冷車時，油的粘度大，更多油附著在零件上，油面高度在油尺刻線的下限附近正常。熱車，比如低速行駛5分鐘以上，油溫達到70℃ - 80℃ ，油面高度在油尺刻線的上限附近正常。

除了看油位，還能觀察油尺擦下的變速箱油性狀。油略帶桃紅色或紅色，說明變速箱工作正常。要是油呈深褐色或黑色，還有焦糊味，那是油溫過高，得換油和濾清器，檢查變速箱。油顏色是乳白色，表明油液和冷卻液混合了，得趕緊送修。油尺上有氣泡，可能是高壓泄露，有黑色顆粒，可能要換油或濾清器。

總之，用好變速箱油油尺，對咱車子的保養和性能提升都有好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）