混動車型油耗怎么算

混動車型油耗計算方法多樣。

一種簡單公式計算法，假設(shè)一輛混動車純電模式能跑60公里，剩余40公里靠汽油驅(qū)動，汽油平均油耗6 - 8L/100km ，那平均油耗就是60×0 + 40×(6 - 8)÷100 = 2.4 - 3.2升/100公里 。要是發(fā)動機排量為1.2升或1.0升，平均油耗可能在4.5升/100公里左右 。

還可以通過實際行駛記錄估算。先記下滿油后的里程數(shù)和下次加油時的里程數(shù)，以及加了多少油量，用總消耗除以行駛距離得出大致每百公里的平均油耗。不過這方法會因路況、駕駛風格等因素有差異。

了解車型不同行駛工況油耗也很關(guān)鍵。市區(qū)工況下，電動機輔助行駛，綜合百公里油耗較低，大約在4 - 6升左右；高速公路上主要依賴燃油驅(qū)動，油耗會接近于傳統(tǒng)汽油車，大概在5 - 7升，具體數(shù)值因車型和駕駛習慣而定。

按標準測試計算也可行。我國參考歐洲的NEDC標準測試，對于插電式混合動力車，在充滿電之后測試。根據(jù)公式平均油耗 = 綜合油耗 - 純電行駛里程/100×純電行駛里程/100 ，能推導出插電混動車發(fā)動機單獨工作時的油耗。例如比亞迪秦百公里綜合油耗為6L，純電行駛里程為70km ，可算出發(fā)動機油耗為百公里0.8L。工信部對于插電混動車型也有獨特公式：綜合油耗 = 25×空電油耗/（25 + 純電行駛里程/100）。例如比亞迪秦Pro DM通過計算得出空電油耗為4.28L/100KM 。

此外一些車型還有等效油耗概念。比如宋Pro DM的百公里等效油耗 = (起點至終點油耗 + 起點至終點電耗/3.0)×100/總里程。不同車型油電轉(zhuǎn)換系數(shù)不同，與SOC（電池電量狀態(tài)）、電池功率、發(fā)動機和發(fā)電機效率等因素相關(guān)，系數(shù)越高能耗越低，不充電時油耗也越低。

總之計算混動車型油耗要綜合多方面因素考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）