方程豹油耗事件后續

方程豹油耗事件后續情況還挺值得關注的。

方程豹5作為一款有著“超級混動硬派SUV”定位的新能源汽車，在油耗方面的表現有官方數據支撐。它全系搭載1.5T渦輪增壓發動機和前后雙電機的混合動力總成，CLTC純電續航里程可達125Km，綜合續航里程超1200km，虧電油耗低至7.8L/100km 。這樣的油耗數據在同類型的硬派SUV里是很有競爭力的。

從它的硬件配置就能看出為低油耗做出的努力，1.5T渦輪增壓發動機與前后雙電機默契配合，在不同的駕駛場景下合理分配動力。比如在城市日常通勤中，純電模式就能滿足需求，完全零油耗；而在長途駕駛或者越野場景下，發動機與電機協同工作，既能保證強大的動力輸出，又能控制好油耗。

再看看方程豹5的車輛設計，這也對油耗有著積極影響。它整體是硬派越野車風格，前臉中網和大燈一體化，前后保險杠、輪眉、外掛備胎、拖車鉤等都是典型越野設計。這樣的設計不僅讓它看起來“野性”十足，而且在空氣動力學方面經過精心考量，減少了風阻，從而有助于降低油耗。

另外，方程豹5是5座布局，車身尺寸為長4890mm、寬1970mm、高1920mm，軸距2800mm。寬敞的車內空間，讓乘客乘坐舒適。對于車輛本身而言，合理的空間布局使得整車重量分布更均勻，在行駛過程中更穩定，也能在一定程度上優化油耗表現。并且后排座椅支持4/6比例放倒，方便裝載物品，無論是日常家用采購還是越野時攜帶裝備，都不會因為空間問題而增加車輛負擔，間接對油耗控制有幫助。

方程豹5在油耗方面的后續發展值得期待，憑借其優秀的設計和技術，相信會給消費者帶來更多驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）