智己自動駕駛怎么樣

智己自動駕駛挺不錯的。

智己汽車發布了聯合Momenta共同打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，其IM AD 3.0智能駕駛系統完成進化，邁入“直覺”智駕新時代，還成為行業內首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的汽車品牌。

在功能方面，10月中旬智己在全國范圍內開通全系車型“無圖城市NOA”，還啟動了歐洲市場的L2+道路測試。2024年6月入選全國首批“L3準入及路試聯合體名單”，預計2026年具備L3級自動駕駛方案量產條件，年內還有望獲首批“L4級無駕駛人道路測試牌照” 。

“直覺智駕”優勢明顯，反應速度快、路線選擇類人。能很好地應對各種復雜場景，像盲區行人橫穿、占道施工、人車混雜路口右轉等情況都不在話下。這得益于其大模型采用“短期+長期記憶”方法，還能實現“快系統”“慢系統”配合，通過仿真人腦用“直覺推理+邏輯分析”方式處理問題。

在實際路測中，智己自動駕駛表現也很出色。在與華為、小鵬、理想等品牌的競爭中成績優異，處于智能駕駛第一梯隊。在上海市區及郊區的實測里，面對未規劃郊區道路等復雜路況，它能自然反應，轉彎處理得很精彩，人工接管頻率低，在高密度城市街道環境中也是如此。

另外，智己汽車背靠上汽集團，這為其自動駕駛技術發展提供了強大支持。并且它推出的全球首發一段式端到端大模型IM AD 3.0，具備類似人類司機的“直覺”分析能力。

雖然在某些場景下智己自動駕駛可能會顯得有點保守，比如速度方面會比較謹慎，但這也是出于安全考慮。而且即將推出的E2E 2.0大模型將提升駕駛流暢性，帶來更出色的體驗。

總之，智己自動駕駛技術實力強勁，未來值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）